ミニクーパーSの帝人アカデミー富士・オフ会・ドライブ・箱根ターンパイク・フォレストモーニングミーティングに関するカスタム事例
2023年05月21日 21時10分
ポストメンです。かなり引っ込み思案で筆無精ですがよろしくお願いします。 以前はE46型318クーべ、ステージアの直6ターボと、BE型レガシィRSKに乗っていました。 現在はR56型ミニに乗っています。
こんにちわ!
帝人アカデミー富士で行われたカーミーティングに参加してきました!!
久々の休日早朝起き
ナビを早々とセットし出発
暫く案内されるがままに走ってたら気付きました
このナビ、有料道路として高速道路ではなく西湘バイパスをルートに選択してました
しかも箱根の峠越えもセットにして!
到着予定時間は高速道路使用に比べて30分くらいしか変わらないし、安いし、ワインディングも愉しめるし
カーナビくん、5年目にして漸く私の趣味嗜好を判ってきたじゃないか!
うま〜く渋滞や混雑地域を回避できたようで予定より早く会場付近に着くことが出来ました。
現地は晴れ
雨でもカンカン照りでもない丁度いい気候で、良きミーティング日和です。
現地は相変わらずスゴイクルマばかり!!
各々拘りのチューニングが施されパシッとキマったクルマ達や
「スタンスネーション」で実績を作ったクルマや
マニアが唸るレア車
(ビートルRSi !! 世界レベルの希少車)
誰もが振り返り
息を呑むようなアイコニックなクルマ
メンダコとフワモコなマスコットで可愛く魅せたクルマ等など
素晴らしいクルマが沢山有りました
クルマを見るだけでも楽しいですが
そのクルマのオーナーさんが語る「ここすきポイント」や「拘りポイント」や「モディファイ歴」等を聞くのも楽しく、そして見識が広がります。
車に限らず、「好き」や「拘り」のポイントやストーリーを聞いたり話したりする事はとても楽しいですね。
談笑や鑑賞を楽しんだ後は緩やかに解散
私はいつも通り下道を国道沿いにゆっくり道の駅に寄りながら流して帰ろうかと思いました。
が!
朝に箱根越えをしたせいか、下道では走り足りない衝動に駆られ
ターンパイクをワインディングして帰ろうとケツイ
道の駅ふじおやまへ向かう大通りをスルーし、箱根コースへ!
の、前に行きがけ目に止まって気になった場所へ寄ってから
庭園に鉄道に世界一
こんなの絶対に気になりますってッッ
“一番ケージ”って「こどもの国」とか「小田原城址公園」で見る子供が乗るミニチュア鉄道の事だったのか!
そして庭園には、子連れ家族とミニチュア鉄道愛好会的方々が触れ合い遊ぶ長閑な光景が広がっていました。
長閑な庭園の側には長閑なパン屋さんが
時間が悪くほぼ完売御礼状態でしたが美味しそうな抹茶ロールを購入
店の雰囲気、庭園の雰囲気
穏かさが流れる一帯の“空気”に凄く癒やされました。
元気を貰ったら箱根へ出発!
麓の天気から一変
箱根山はちょ〜っと不穏な雰囲気
コレは……
霧じゃな!?
ターンパイクのラウンジに着いたらこんなになってました
コレを濃霧って言うんでしょうね
晴れるまで鯛焼きでも食べて休む事にしました
景色は見えないので、唐突に有ったStudieの簡易ショールームでも眺めながらね
あとついでに
ジャパン峠プロジェクトのステッカーも見つけたので購入
さて、休憩もトイレも済ませて気力回復!
ターンパイクをワインディングしていこう!
😫
埒が開かないので暗くなる前に気合で降りることにしました
お気楽ワインディングから一転
恐怖のターマックラリーです
とは言っても前方に追いついても大丈夫なようスピードは抑えて、フォグランプきちんと点灯
途中バイクツーリング団体に追いついてしまいましたが全く怖くはありませんでした
ガンメタシルバーの3シリーズツーリングに追いつかれるまでは…
オラオラ運転で対向車がいなければ反対車線から私とバイク集団を追い越しかねない程の攻撃性
退避エリアにかけこんで緊急回避して事なきを得ましたが
なんだかなあ……
MやZの"高嶺の花"なBMWを見て、そのオーナーさんと話しをした後に
こんなイキった走りをするBMWを見てしまって
母がよく私に話してくれた「本物のお金持ちとニセモノのお金持ち」という言葉が判った気がしましたよ。
(素敵に撮ってくださりありがとうございます)
帰路色々とありましたが
今日はとても愉しかったです!!
主催の松ちゃんさん、運営を手伝ってくれた方々、カメラマンを務めてくださった方
そして私と絡んでくださった皆様方
本当にありがとうございました!!
感謝の言葉しかありません!