流離の一匹狼さんが投稿した懐かしいクルマ・激レア/限定車・「ケンとメリーのスカイライン」・ケンメリ、CM曲が大ヒット‼️・GC111型スカイラインGTX-Eに関するカスタム事例

歴代 激レア/限定車‼️
スカイライン編 part 2

1972年 C130型日産ローレルのプラットフォームを共用する4代目C110型日産スカイライン通称「ケンメリ/ヨンメリ」がフルモデルチェンジを受け誕生しました＼(^o^)／
先代 サーフィンラインを受け継ぎスカイラインの特徴である丸型4灯式テールランプがこの代から採用する(GT系と1.8リッター2ドアハードトップに採用)

1973年に2代目GT-Rが追加するが翌年の排出ガス規制によりわずか197台のみの生産で終了‼️　R32GT-Rが出るまでGT-Rが不在となる😞

1975年マイナーチェンジを受け型式がC111型となりGT-Rの足回り(スタビライザー、四輪ディスクブレーキ)を受け継ぐ専用アルミホイール、リアワイパー、パワーステアリング(オプション)を装備する最上級グレードGTX-E･Sが追加された‼️

そして翌年に純金バッヂを付けたスカイライン生誕20周年記念車が400台限定された😁
GTX-Eをベースにブロンズゴールドメタリックの専用ボディカラー、専用ワインレッドの内装色、スカイライン専用アルミホイール、沃素フォグランプ(ハロゲン)そして純金記念バッヂがラジエーターグリルに装着、他の装備が付いてGTX-Eと同じ価格でした😯
400台限定に対して２日間で全国のディーラーに70万人が来場者が訪れ5.000人が購入希望者であったためくじ引きとなる人気モデルでした😁
歴代スカイラインの中でケンメリは一番売れたモデルであり現在に例えると軽自動車が売れる勢いかな😅💦