ロードスターのまさるさんが投稿したカスタム事例

そろそろ乗りたいので作業再会しました
わりと綺麗かも

汚いかも

サンエスk1に漬け置き　あとはブラシで擦るだけで綺麗になりました。
綺麗になった写真はありません

ある程度はカーボン落としました。
バルブステムシールも交換しました

HLAもオーバーホール　のつもりが面倒になったのでサッと洗浄しておわり
IN3番はプランジャがブカブカ
EX4番はプランジャガチガチで分解できず
本来なら交換でしょうけど当たりは問題なさそうなのでまあ… どうしようか。

ヘッドが組み上がったのでウォーポンも変えました。
このoリングはドコに付くんだろ？

外す前のクランクシール　
ツラから0.5-1.0ミリ奥に入れろとのことですが全然綺麗に入りませんでした。
オイル漏れたら泣けるのでここはやり直しですね

ダメになってる部品もちらほら見つかったりで思うほど進みませんでしたが折り返しくらいまでは来れたかなと思います。