ノート オーラのNANNTOさんが投稿したカスタム事例
2023年01月30日 22時36分
昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。
前回満タン給油してから4日経ち、航続可能距離が通勤距離を下回りそうだったので、給油してきました。
ALTO WORKSの時は3日に1回だったので、1日の猶予ができた感じ⁈
それにしても、一切ヒーターを付けずに、トラックに追い抜かれながらユックリ走っても、この程度の燃費なのですね。。
今日は、遅刻したほどエコ運転をしてみました。
それでも、20km/Lに届かず。
原因は、道路の流れ自体が急減速と加速を繰り返しているので、オートパイロットで先行車両に引きずられてしまう事が挙げられます。
3台前の車両までを捕捉し、流れを読んで もっと早く減速し始めたり、そもそも もっと車間を空ける制御になっていれば、更に燃費が良くなるはずです。
要約すると、オートパイロットを使用するから燃費が悪くなるのですね⁈
自業自得ですか。。
でも、私はエコモードやノーマルモードで高速道路を走行するなんて、とても耐えられません。
1000km点検が終わるまでの辛抱です。
llllll(-_-;)llllll
昨日、エンジン周りをはじめ、イロイロな箇所に WORKSで使用していたオカルトパーツの一部を仕込んでみましたが、早速 効果が出始めています。
タイヤの空気圧が高すぎる事が原因と思われたゴツゴツ感が、かなり柔らかくなりました。
橋の継ぎ目の突き上げが、結構抑えられています。
この効果は、おそらくE@TechのTuneChipをピラーやサイドシルに貼り付けた影響ですね。
流石のオーラニスモでも、小さな磁石による補強でさえ効果があるようです。
