ミラジーノのヘッドライトバルブ交換・アルバライズ・結果満足wに関するカスタム事例
2023年05月04日 19時38分
Toshi@YARIS ダイハツ ミラジーノ L660S
ヤリス[MXPA10後期型]乗り🚗横浜出身栃木県民 オフ会参加希望します🙋♂️ 【出現率高めスポット】茨城・栃木・群馬 【出現率低めスポット】神奈川・千葉 【出現希望スポット】長野・静岡 YouTube【スティーブ的視点POV】で出演 YouTube【車系YouTubeちゃんねる流堂】愛車紹介vol. 9出演 【愛車紹介/スペック】はプロフィール下のマイカーよりヤリスを選択して頂ければ見れます ※コメントには十分にご注意ください。場合によっては通報します
↑↑↑↑↑消灯時
いざLEDバルブの効果は如何に！
ということで、試走しにきました！
↑↑↑↑↑点灯時
ｼﾞｬｼﾞｬｰｰｰｰ٩(o❛∀❛)۶ｰｰｰｰｰﾝ
爆光というわけでもなく、以前のLEDの印象もあったせいか
思った以上に明るいです！
周りの現行車達に負けじと光らせてます🤣
ただし、これが車検で合格するかどうかは別問題なんです！
LEDバルブの初期の頃って、前方を光らせる為の構造だったので、まっすぐにしか発光しないLEDにとっては、意外と暗かったんですよ。
技術的に上がったせいか、今のバルブは前方というより、ヘッドユニット内の反射鏡に当てる構造なので、反射鏡に集められた光が前方を照らしてる感じですね！
それを考えると、車種によって(もしくはユニット構造によって)は、LEDバルブの不向きがあるのかもしれませんね！
次回の電気回りは、バックライトとナンバー灯です！銘柄も統一する為にアルバライズにします！
