2018年09月21日 18時31分
サーキット走行前提でキャリパーは交換しています。6POTです〜コンパクトカーにこんな物騒なモノ必要か？といえば、あれば安心です。
剛性感は素晴らしいですし面圧が大きいのでパッド自体の効きを弱くでき、その分耐久性が向上してます(^^)
ただすごく重いのが難点ですね
純正のBrembo4POTはすごく軽い
連続周回しないなら純正で大丈夫〜
あ、コレGP用なので一応純正です(^^)
これが、こうなりました。ちょっとだけツヤツヤ肌。hiramin様、お世話になりました。
サーキットでの写真を撮って貰いたくて友人と5年ぶりに鈴鹿サーキットGWサーキットクルーズに参加してきました。^_^スプーンカーブから西ストレート最終コーナ...
先日の鈴鹿サーキットピット前写真を頂きました。^_^
昨日はMINI友さんが鈴鹿サーキットを走るので見学に行ってきました。最後はパドック前で撮影隣ではスーパーカーイベントが開催されていました。
車高短には避けて通れないのがタイヤの片減り。いつもの業者に裏組してもらい装着。見える側がツルツルなのでカッコ悪いが、長くタイヤを使おうと思うと仕方ないね。...
雨が上がったので、夕方に洗車。アメリカンな方がお隣でした。29日はMINI友さんが鈴鹿サーキットをがっつり走るので見学&オフ会^_^
はいドアラ🐨CARTUNEのみなさんこんにちは😎もうすぐGW✨みなさんはどんなご予定ですか？名古屋に来てもうすぐ１か月になりますが、毎日バタバタが続いてま...
はいドアラ🐨CARTUNEのみなさんこんにちは😎この４月に名古屋に来てから、４回ほどの連投が続いておりますがお許しを😅日曜の朝、UNITEDMINICAR...
