ロードスターのUS・usdm・コラム・ウインカーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのUS・usdm・コラム・ウインカーに関するカスタム事例

ロードスターのUS・usdm・コラム・ウインカーに関するカスタム事例

2021年07月05日 00時16分

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ロードスターのUS・usdm・コラム・ウインカーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

コラムスイッチUS化の落とし穴・・・

ウインカーを出してハンドルを切って、ハンドルを戻してもウインカーが消えない😱???

180度以上ハンドルを回した時には消える・・・😳

もしかして・・・
コラムバラいます😅

ロードスターのUS・usdm・コラム・ウインカーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

やっぱり😅
よーく考えれば分かる原因😱
←の出っ張りがウインカーのスイッチを戻す為の部分だが、右側にウインカースイッチが標準なので、当然右側に出てます。
左がウインカースイッチになった事で、180度回らないとスイッチに出っ張りが当たらない為にスイッチが戻らない訳ですね☺️

ロードスターのUS・usdm・コラム・ウインカーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

黄色のパーツを180度回し、出っ張りを左側にした状態で組み直せば✨

ハマりませんでした😅
爪の太さが上下で違う😅

違うなら削っる・盛る😊

ヤスリとパテで溝に合わせて爪の再形成✨

ロードスターのUS・usdm・コラム・ウインカーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

最後に強度が心配だったので、熱収縮チューブで保護して組み直し!

問題なく組み上がり、車体に取り付け✨

試しに近所をドライブ🚗

問題無し✨

今度こそ本当に完成✨

予想以上に問題が多くありましたが、その分愛着わきます☺️

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