3シリーズ クーペのヘッドカバーパッキン交換・外す物が多過ぎ・実はアンチアストロ・工具はストレート派・ホイールあと3本開梱してないのは内緒🤫に関するカスタム事例
2022年01月02日 17時44分
昨日に引き続きやっていきます!
ヘッドカバーのパッキンになります💁♂️
袋に入っとる…
クシャ
弾力が全然違いますね
外したボルトを綺麗にして
BMのボルトは基本外したら新品交換らしいです
用意し忘れてたのとそこまでトルクのかかるボルトでは無いので再利用します。
ボルトは3種類で計31本
(ノーマル、カラーが大きい、ロング)
ヘッドカバーに組み込みます
逆さにしても落ちないのでココで組み込んだ方が楽かと
ブローバイのホースを残してましたが、取り付け時は邪魔になるので外しました。
パッキンの奥側がどうしても垂れるので
マスキングで軽く固定し取り付けました。
特に難しい事は無いですが、ノックピンが奥と手前にあり奥側が入ったか分かりにくいです。
仮締めまでして終了
明日はストレートの初売りで、早起きです
負圧?ホースも新品に交換します。
内径4mm のガソリン用のホースを用意しました。
本当は色付きが良かったのですが、近くに売ってなさそうだったので…
ちなみにやっすいうっすいカラーホースの場合、負圧がかかった時に潰れます。
手の届く範囲で交換して2mくらいでした。
アストロで購入したコレ
ホースを抜く際にいい仕事をしてくれました。
この時期は折れやすいので暖めながら気合いで
アクチュエーター側の三又をこの間折りました🙋♂️
気合いが足りなかったみたいです。
出た当時からずーーーーーーっと欲しかった
白色のツールキャビネット
ネットでは売り切れで
3店舗行った先でも売り切れ
秘密基地近くのアストロにずーーーーっと
置いてあり
展示品で3万切っていた為
買ってしまいました🥰
コレで工具を沢山買えます💸