ハイゼットジャンボのオーディオ・ウーファー・キッカー・音圧に関するカスタム事例
2020年06月19日 12時15分
アゲアゲノリノリで… 長らくアメ車を乗り継いだんで、カスタムの方向性はUSDM寄りですが、現在の車はガッツリJDMなワンボックス&軽トラ。 ( ´,_ゝ`)ぷっ。 2020/06/09がカーチュン記念日ハァト フォローはハイエース&ハイゼットTのオーナーさん中心にしますが、地元同じとか、コメ欄でカラんでくれるとか何かしら気に入れば相互フォローするつもりでぷ。気になればこちらから勝手にフォローしますし、お気軽にどうぞ。
お題はウーファーです。
助手席は良き理解者パートナーの嫁ちゃん。
キッカーです。
ハイゼットTの前に乗っていたDA64Vエブリイでは、これを2発、横倒しにして荷室で対面設置していましたが、ハイゼットTではさすがに後方視界、重量、様々な要因で1発に絞りました。
その名の通り、背中を蹴られているような感触。
ハイゼットTのジャンボは基本オーディオレスで売られているかと思います。
ワテは別投稿にある通り、中華Androidナビをインストールしました。作業風景ゼロですが。
配線やらなんやらがマンドイと感じ、販売店やDラー頼みでヘッドユニットまで組み込むと、馬鹿高いユニットが手に入るかもしれません。
しかし、ダッシュボードに埋まる、音の出口であるスピーカーは、絶望的に音悪な安物のオマケが入っていて、ガッカリすると思います。
そこで…
あまりにチープな低音にはウーファーを。
取り敢えずヘッドユニットから出ているフロントとリアの4ch分の音を出すため、格安の…確かドンキで手にいれたスピーカーを追加。
ダッシュボードのスピーカーは、いずれ何とかするつもりでそのままでぷ。ププッ
名機(?)のキッカーのアンプZR240には、LowパスやHighパスに切り替え可能な抜差しできるチップがありますが、ウーファーをドライブするため勿論Low側で。
こんな寄せ集め、専用ラックすら手配してないから、金折使って連結してあるだけで、アンプ以外は固定すらしてない状態なんですが、軽トラには充分な音量、音圧が出ています。
間違わないで下さい、音質(良い音)が出ている訳ではありません。あしからず。
今の音で満足しちゃってるワテですがʬʬʬʬʬ