GR86のOS技研 デュアルコアLSD・ネッツシュポルト千葉に関するカスタム事例
2022年07月14日 16時21分
風流駆トヨタ GR86 ZN8
風流駆（ふるーく）と申します。 なかなかの人見知りですが、よろしくお願い致します😅 スポーツ系の車が特に好きです♪ 密かに3級資格持ちのペーパー整備士です… 車歴 U-14ブルーバードＳＳＳLimited→N-15パルサーVZ-R（4ドア）→GD-AインプレッサWRX→ZC-6 BRZ→ＶＡＢ WRX sti→ZN-8 GR86 全てマニュアルトランスミッションで 乗り継いできたMT馬鹿です（笑）
ほぼ１週間ぶりにマイカーが帰って来ました!
…一生に感じるぐらい長かったです🤣
今回装着したパーツは☝コチラ！
OS技研のデュアルコアLSDです!
まだまだ慣らし運転始めたばかりなのでデュアルコアの
性能はぜんぜんわかりませんが、それでもなんかイイ感触です♪
バキバキ音はコンビニなどの駐車場から出るときに
鳴りますが、交差点曲がるくらいでは、ほとんど鳴りません☺️👍
慣らし後オイル交換すれば更に静かになるようなので
頑張ってアタリ付しま〜す!
…早くコーナーでアクセル踏みたい😆😆😆
新ハンドルも装着されました!
かっこいい🤤
グリップ感も純正よりアップして良い感じです☺️👍
こちらは純正のステアリングです。
こちらも良いのですが、ちょっと滑りやすいですよね。
赤と白のステッチもお気に入りです♪
筋トレに余念が無いようです。
さて!明日もお休みなので
ゆっくり県内慣らしドライブにでも行こうかな～♪
ってこのところ毎日天気悪いですよね🥴
