GR86のLEMS・ドライカーボン・エアロに関するカスタム事例

2022年03月27日 15時43分

#LEMS #ドライカーボン #エアロ

TOMO トヨタ GR86 ZN8

レクサスIS500とトヨタGR86に乗っています。週末は富士スピードウェイによく顔を出しています。サーキット走行が大好きです。あと、夜景と愛車を撮るのが好きで、たまに深夜、都内・神奈川近県に出没します。

LEMSさんのドライカーボンエアロ3点装着しました。
質感高く、大人な仕上がり。大満足です。

フロントリップスポイラー

サイドスプリッター

リアサイドデュフューザー

やまやま

初めまして！GRサスペンションでRI-Aの8.5Jはディーラーで車検通せるぐらいツラの余裕ありますでしょうか？私もGRモノブロックブレーキ検討しておりまして、このホイールが気になっております！😆 あと社外の車高調に比べてGRサスペンションの評価はいかがでしょうか？色々と聞いてすみません🙇‍♂️

2022年03月30日

TOMO

はじめまして。コメントありがとうございます😊 8.5J+45(RI-A001)はそのままでは車検通りません。リムは大丈夫なんですが、スポークが外に出てるので、これが引っ掛かります。安全見るなら8Jがアンパイだと思います！社外の車高調はGR86では乗ったことがないですが、GRサスは減衰調整ができず乗り心地はかなり硬めです。おそらくサーキットや峠をキビキビ走る前提なのだと思います。街乗りや高速メインなら、減衰調整のできる脚がいいかと思います！

2022年03月30日

やまやま

早速のご返信ありがとうございます！モノブロックキャリパーと干渉しないホイールがいまいち分かってないもので、TOMOさんのホイールを参考にさせて頂こうと思ってました😊 RI-Aの8Jでもキャリパーと干渉せずに行けそうでしょうか？ちなみに8.5Jでクリアランス何ミリぐらいでしょうか？色々とすみません🙇‍♂️他にも検討されていたホイールとかあれば教えてください！

2022年03月30日

TOMO

多分8Jでもなったく問題なく逃げると思います！てか、RZの純正ホイールでもギリギリ大丈夫そうな気もしますが…。キャリパーとのクリアランスはまた測ってみますね！かなり余裕あったと思います。納車前にディーラー担当が送ってきたブレーキサイズ、参考までに転記します。 ↓↓↓↓↓ 18インチ8Jの+45でビックキャリパー対応でおそらく大丈夫との事です。ローター径は、フロント　345 リヤ　　　330 キャリパーは、　　　　　幅　　高さ　　深さフロント　284 71 152 リヤ　　　206 81 115 です。宜しくお願い致します。

2022年03月30日

やまやま

色々ありがとうございます😊RZ純正もいけるみたいなのですがクリアランス数ミリみたいです！寸法も参考にさせていただきます🙇‍♂️ まずはクルマ買わないといけない笑

2022年03月30日