エヌ(S.KDS)さんが投稿したハスラーJスタイル・勝手に評価・後部座席倒してフラットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エヌ(S.KDS)さんが投稿したハスラーJスタイル・勝手に評価・後部座席倒してフラットに関するカスタム事例

エヌ(S.KDS)さんが投稿したハスラーJスタイル・勝手に評価・後部座席倒してフラットに関するカスタム事例

2022年03月21日 11時13分

エヌ(S.KDS)のプロフィール画像
エヌ(S.KDS)

車とオートバイ両方好きなのでバイクの投稿もします。フォローされれば基本フォローしますが、愛車登録無し、画像無し、投稿無し、1日の投稿が多すぎの方については無視します。

エヌ(S.KDS)さんが投稿したハスラーJスタイル・勝手に評価・後部座席倒してフラットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

代車のハスラーをいろいろ確認。
状態.5000キロ未満のほぼ新車のターボハスラー

静粛性、発進時の加速感は我がiQよりあきらかに上。アイドリングストップ後の再始動もセルじゃないから静かで上質。
さらに前席シートヒーターにクルコンまで付いてらっしゃる!

車を移動や買い物、アウトドアで使うなら満足な車でしょう。

個人的欠点は運転がつまらない。

エヌ(S.KDS)さんが投稿したハスラーJスタイル・勝手に評価・後部座席倒してフラットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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エヌ(S.KDS)さんが投稿したハスラーJスタイル・勝手に評価・後部座席倒してフラットに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

自分身長180以上ありますが、運転席を自分に合う位置にして後部座席をマックスまで前にしても足元狭く感じません。天井も高い

エヌ(S.KDS)さんが投稿したハスラーJスタイル・勝手に評価・後部座席倒してフラットに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

個人的に後部座席倒してフラットになるかならないかは重要。ハスラーは素晴らしいフラット

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