アコードのバイク好き・クルマ好き・クルマに塩、胡椒・風の味付け・エアスロープに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードのバイク好き・クルマ好き・クルマに塩、胡椒・風の味付け・エアスロープに関するカスタム事例

アコードのバイク好き・クルマ好き・クルマに塩、胡椒・風の味付け・エアスロープに関するカスタム事例

2025年04月05日 22時04分

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seiko fukuda 福田正剛ホンダ アコード CV3

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アコードハイブリッド
風の味付け^ ^

エアスロープ仮取り付けして見ました。
ちょっと床下、複雑な形状だから
段差や面作りを行いました^ ^

基本、クリップと結束バンドで止めて
強力粘着防水テープで周りを止めます^ ^

今回、下回り作業
やっぱ2柱リフト欲しいな^ ^
作業場リフト、これが最終目標^ ^
蔵カフェガレージ^ ^

タイヤスロープ買ったけど
ちょっと高さ足らず
インパクト作業がギリ^ ^

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ローダウン用スロープ
しっかりしてるが低かった^ ^
密林で3980円^ ^
普通にすれば良かった^ ^
でも^ ^

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スムーズには乗せられるね^ ^

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横からは、こんな感じ
1回目は、行き過ぎ落ちた^ ^
ローダウンだから良かったが
普通の高さだと、
バンパー下端厳しいかな?
スロープ凹みはあるけど、緩やかで
ストッパーが分かりずらいし^ ^

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下回り、色々な穴が空いたり
凹みがあったり
ダンプレで塞いだり
粘着防水テープで塞いた^ ^
小さな段差も^ ^

これだけでも、効果は高くなる
特に中央部は大切^ ^

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仮位置を決めて
穴を開けてクリップで
8点絞め それと
結束バンドでも前後止めます^ ^
クリップは、アンダーカバーの
PP材にしっかり穴を開けて^ ^

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こんな感じ
外して塗装して止めるが
機械締結後
周りを頑固に強力粘着防水テープで
取り付けて、風や水が
入らない様にします^ ^

スロープの下端高さが重要です。
スロープの位置を前後ずらしても
取り付けます^ ^
ちょっとスロープが急なので
ウレタンで追加品を作りました^ ^

マジ、ビックリするぐらい、
欧州車見たいに
しんなり動きます^ ^

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ずくなしさんのはスペシャル^ ^
曲がりも入れてます^ ^
ラバースプレー塗装して
明日には発送^ ^

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今日は、暖かいけど、風がありましたね
明日は、ちょっと天気崩れるかな
ラバースプレーは、明日納入^ ^

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