プリウスのリフトアップ・アゲスタイル・Canon EOS RP・EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM・正面写真に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスのリフトアップ・アゲスタイル・Canon EOS RP・EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM・正面写真に関するカスタム事例

プリウスのリフトアップ・アゲスタイル・Canon EOS RP・EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM・正面写真に関するカスタム事例

2020年07月25日 19時17分

もっちのプロフィール画像
もっちトヨタ プリウス ZVW30

カロスポ 6MT改 ファイナル4.5仕様 最近ほとんど乗れてない。

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【仕様変更】

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完成しました😁✨

Lift UP PRIUSになりました🚙

個人的にはめっちゃ満足w
黒ホイール×ホワイトレターがええ味出してると思います😆

あとはルーフラックは載せたいです😌

いやもう誰の車?って感じww

男前ww好きww

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タイヤはイメージと方向性を考えて、こいつを!

NANKANG MUDSTAR RADIAL M/T
サイズ:205/60R16

まぁまずプリウスに履かせるタイヤではないよね🤣🤣
ロードノイズは覚悟してますww

タイヤ外径は現在より約27mm大きくなりました😁

最終的に今回の仕様変更で約64mm車高上がりました😍(50.8mm+13.55mm)
±4cmの枠を超えるので、構造変更せないかん🤣

最低地上高は204mm✨✨
FFなのでクロカンは名乗れませんが、SUVなら名乗ってもいいんじゃないでしょうか?w

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ホイールは20ツーリング純正アルミを自家塗装して流用

サイズ:16×6J +45

これが意外と軽くて、1本7kgしかありません😳
ちなみに30ツーリング純正は約11kgです🙄
いやいや、鉄下駄かよwww

30ツーリング純正は、17×7J +50なので、サイズ的にはちょっと内に引っ込みます🙄
スペーサーには抵抗あるので、またいいホイール手に入るまではこれでいきます

送料入れても4本で約7,000円でした😋

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塗る前

元はガンメタでした。

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ナットホールだけはきっちりマスキング。

タイヤは捨てるし、ホイール裏面もがっつり塗料が付かなかったらそれでいいので適当マスキングにします。

【工程】
足つけ→洗浄→脱脂→プラサフ→足つけ→洗浄→脱脂→本塗り→クリア(仕上げ)

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パテもする予定でしたがめんどくさくなったので足付けと脱脂だけしてプラサフ😂

結構厚めに塗り重ねたつもりでしたが、ほんとに「つもり」だったようで、本塗り前にサフの足つけしてたら地が見えました😂😂

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本塗り

乾燥させながら、艶消し黒を4回、艶消しクリアを2回吹きました。

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素人の缶スプレー自家塗装にしてはまずまずの仕上がりじゃないかなぁ?

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今回用意したアイテムたち

soft99 シリコンオフ 2本(1本使用、余りあり)
soft99 ボデ-ペン プラサフ 4本(2本使用)
アサヒペン 高耐久ラッカ-スプレ- 艶消し黒 4本(4本使用)
アサヒペン 高耐久ラッカ-スプレ- 艶消しクリア 4本(2本使用)

塗装代:1万円以下

soft99のシリコンオフはめちゃくちゃ使いやすかったです😁
余った分はステッカーとかシール貼るとき用に保管しときます😎

塗料は、今回はケチりましたが、今度塗るときは2液ウレタンにしたいと思いますw

以上長々とお付き合いいただきありがとうございました。

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