ヴェゼルの１１月４日（土）10:00〜16:00・富士スピードウェイ・All HONDA FAN fest 2023・ホンダオーナーさんいかがですか？😊・秋の全国交通安全運動に関するカスタム事例

LANBOのステアリング購入し、革張替の為ファーストさんに直送。約3週間。昨日着弾しました。

実際ステアリングを触るのも初。ってお前のおもちゃじゃねぇ(;´д｀)

ブラックディンプルとレッドディンプルの分割。

G．Xグレードはヒーター機能がないウレタンステアリング。上位グレードの純正本革に付け替える方もちらほらいらっしゃいますね。ヒーター用配線はステアリング裏まで来てればヒーター使えるようになるのでしょうけど謎。
ただ上位グレードステアリング、ヒーター内蔵、本革なので4万弱😅
LANBOが2.7万。安価、イメチェン、PVCレザー。ヒーターに拘りがなければG.Xグレードの方はデメリットがほぼない。となれば今後かなり付ける方増える予測。

そうなるとポン付けでは個性がない。となりまた張替してもらうことにしました。

こちらは以前製作していただいたＲＣオデッセイvvisionのガングリステアリング。
ファーストさんにレッドディンプル単色に張替えしていただきましたが、今回は単色はつまらないかなぁと2色に😄

ここからはファーストさんが撮影した写真。
さすが🤣

このデザインは以前製作していただいた各パーツとお揃いにしてもらいました。

センターアームレスト

シフトブーツ

シフトノブ

ドアアームレスト

LANBOさんのステアリングはヒーター内蔵していません。純正ヒーターの移植も熱線が革と一体化してるので無理。

そこで気になる部分。ヒーター使えないのにヒータースイッチ飾りに、、、ならヒーター付いてないグレードのスイッチ周りと交換すればいいやんと。

こちらはXグレード。2番と8番をディーラーにて発注。バックオーダーの為来月末ひ入荷予定らしい、、、それまでステアリング装着できません(;´д｀)