ランサーエボリューションのキャンバーボルト交換・トレッド調整・ブレーキパッド交換・ディクセルES・うえしまクリニックに関するカスタム事例
2018年06月24日 13時45分
うえしま院長三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A
縁の下の職人 うえしまクリニックです。 1989年式 NA6ロードスターに20年間ほど乗ってます。 「改善車高調」作ったり、セッティング代行したりもしています。 足回りに悩む方に、ホンモノの走りを伝えたい。 52歳既婚者。 メインはAmebaとTwitterです。 https://ameblo.jp/ueshimainntyou/ フォロバ100%ですがココで交流は考えてないです。 Twitterが普段常駐ですので交流はそちらで。
今回は嫁のエボ9。
「ノーマルベスト」を目指して仕様変更Ⅱ。
・キャンバーボルトでフロントにハの字を
・ホイールスペーサーでトレッド合わせ
・ディクセルESパッド
・アクセルワイヤーテンション調整
この後「実走現車合わせトー調整」して、上手く行ったらミニサーキット準備は完了。
