アコードツアラーの車高調整・DIY・バネレート変更・ヘルパースプリング 追加・MAQSスプリングに関するカスタム事例
2024年05月18日 21時01分
ヘルパーを追加しました。リアはこの前バラしたばっかりだったのでダルかったです。
フロントは18kから22kに上げてヘルパーを入れました。
さすがに4本ともバネを入れ換えると疲れますねー😓
伸び側のストロークも増えて、レートアップしたわりには以前よりも乗り心地が良くなったような気がします。
2024年05月18日 21時01分
ヘルパーを追加しました。リアはこの前バラしたばっかりだったのでダルかったです。
フロントは18kから22kに上げてヘルパーを入れました。
さすがに4本ともバネを入れ換えると疲れますねー😓
伸び側のストロークも増えて、レートアップしたわりには以前よりも乗り心地が良くなったような気がします。
アコードのサブウーファー用で買いましたbewithだと物足りなさすぎたのでこれでスピーカー全部BLAMで統一トランク一体作ります
今のアコードのオーディオよく言えばsw2発にしたい純正ナビアンプまじで使いもんならんからオーディオやりたいなら1dinデッキAMPスピーカーやり直して大分変わる
前後ツラ出汁が終わりました〜フロントは5mmスペーサーから、11mmワイトレへリヤは5mmスペーサーから8mmスペーサーへいい感じー
再ログイン出来ました。2024年は沢山故障して沢山直しました。時間あったらまた投稿します。部分的に板金塗装も入れてボディは磨きました。くすみがなくなり艷や...
こんにちは☁デイライトPart2✨️暇つぶしの工作がチョット楽しいモードww♪ヘッドライト内側のLEDと共にスモール点灯時60%減光するようにしました🤭こ...