bBの車検対策仕様に関するカスタム事例
2022年12月24日 07時45分
bB.QNC21に乗っています。 連投することもあります。 たまに誤字ります。。笑 宜しくお願いします。 ヘッドライトは、 ヤフオクにて、クリスタルアイの販売ページにて、うちのbBの写真が、モデルとして載っています。(グリル黒のライトどアップ。公式ショップで購入し、写真を提供。) ※ 基本、無言フォローは無視します。 フォロバは、仲良くなったり、話をして下さる方のみ。 フォロバしないから。って外すのであれば、最初からフォローしないで下さい。
おはようございます。
お久しぶりです。
メリークリスマス🎄.*
上げております(おりました)😂
(転がっているのは、ファンベルト付近の泥避け)
先月の27日の出来事。
車検でした。
引っかかった部分もありましたが、
今月13日に車検に出し、14日に無事終了しました。
六年ぶりにディーラーで出しましたよ🤣
本題。
この日の作業内容は、
車高上げ。
オルタネーター交換。
イグニッションコイル(4本)交換。
社外(触スト)エキマニ⇒純正エキマニ交換。
ブレーキフルード交換、
ブレーキ清掃。
車高は、
25mm〜30mm上げる必要があったみたいで、
25では微妙なラインで、30なら高い。。
間をとって、ちょい高めの28上げにしました😂
イグニッションコイル
劣化で、新品とは全然違う😇
(純正同等品)
新品は差し込むと、ガッチリとハマるけど、
ボロは差し込むと、スッカスカですね。
オルタネーター、イグニッションコイルは、
車検とは関係ありませんが、
ここ最近、
時々、走行中に電装品の電源が落ちたり、
稀に、信号で停車中にエンストしていたので交換😱
イグニッションコイルの交換は、凄く簡単ですが、
オルタネーターは、外すのが面倒くさいですね😅
下からでは外せないので、
エアクリ⇒スロットルボディ⇒インマニ(ズラし)
この順番で外しました。
交換したオルタネーター、
金額は18000円です。
最初、17000円の品もあると聞きました。
後者の方が安くない？
と思いましたが、
後者は、1年の1万キロ保証。
購入した前者ですが、
2年の4万キロ保証。
千円でこの差なら、前者を選びますよね😂
それに、
リビルト(オーバーホール)では無く、
前者も後者も新品(純正品)です。
ダイハツの箱(QNCはダイハツ製)に入っていました。
新品の上記保証で、18000円は安いですよね。
エキマニは、触媒ストレートだったので、
純正に戻しました。
純正エキマニは、凄ーく優しい音ですね🤣
ブレーキフルード交換と、ブレーキ清掃は、
自分は、逆止弁の交換具を持っていない為、
同日、叔父が作業してくれました。
物凄く、効きが良くなりました😂
ただ、リアのブレーキシュー(ドラム)が、
あと0.5mm程😰(年末に交換予定)
フロントは7.5mmなので全然問題無し。
因みに、オルタネーターとイグニッションコイルも、
叔父が仕入れてくれました😄
感謝です。
年明けにでも、ある程度 戻していく予定です。
因みに、昨日と本日の広島は、市内でも雪が積もりました。
