プリウスαの車高調整・DIY・爪切り・前下がり気味セッティング・皿抜きに関するカスタム事例
2022年04月03日 17時58分
申し訳ございませんが無言フォローにフォロー返ししておりません🙇繋がり大切にしたいのでフォローの際にはコメントお願いします🙇 ずっとリアクションない方、定期的にフォロー整理させてもらいますのでご了承下さい🙇 #シンプル #純ベタ #USDM #車高短 #車高調派 #白黒仕様好き #オーディオ(オタク歴15年？) #車検&特殊な修理以外は基本DIY #ファミリーカーの為お手柔らかに #アラフォーのオヤジ
皆さんこんにちは😊
昨日～今日ってまた車イジってました😂
も～3週間連続で土日は車触ってるんでさすがにそろそろ家族からいい加減にしろｯ！とカミナリが落ちるかもとビビりながらの作業でした😂w
↓今回の作業は↓
リアの皿1枚抜き！
リアフェンダーの爪切り！
リア下がった分フロントも車高下げ！
リアバネの上側ゴム(インシュレーター)交換！
しました😊
トーションなので皿抜いて下がってもほぼツラは変わりませんね😌
朝から桜の名所へ咲き具合確認と撮影に行ってきて～コンビニでパシャリ😆
ここでこの写真撮ってる時にあることに気づく…..。
リア皿抜いた分下がってそれに合わせてフロントも同じ分だけ下げたけど真横から見ると何かフロントが高い😱
帰ってすぐフロント更に下げました😂
自分は車高バランスが気持ち前下がり気味セッティングが好きなので水平とかケツ下がりはしっくりこないんです😅
下げ直ししてバランス整えた写真は後半に～😆
抜いた皿が6mmでした😊
トーションだとレバー比があるから抜いて6mmちゃんと下がったのかそれ以上に下がったのかは計ってないのでわかりません😂
リアバネの上に付ける純正のゴム(インシュレーター)上側用がどうもこのバネと相性がわるくて使ってるとどんどん内側に捻れてズレちゃってダメだから
物は試しとアクスル側(下側用)のゴムと交換してみたらジャストフィットでめちゃめちゃ安定もいいから純正の下側用ゴムをバネの上に使います😍
取り付けたらこんな感じでめっちゃしっくりくる😍
乗り心地もマイルドになった気がする😁
厚みも上側用よりも下側用のが気持ち薄いから車高ダウンへ貢献してくれる事でしょう～😂
爪切り具合はこんな感じでクソ汚いです😂
波うってるのは切り口じゃなくて錆び防止に塗った塗料が黒だったので養生しなかったから見栄えクソ悪くなった😱
ツラ上から😍
厳密に言うと外リムよりスポーク部のが出ちゃってるホイールなのでハミタイですね😅
ちなみに靴下穴空いてました😂www
そんでフロント下げ直しした最終的な感じがこれ↑です😊
雨降ってきちゃったから自宅で斜めから撮影で違いが良くわかりません😂w
フロントは今回の作業でトータル1cm下げてそれでもまだ指2本ピッタリ😅
今回リアは皿抜きして6mm～は下がってると思うけどこっちもまだ指2本ピッタリ😅
フロントよりリアのがフェンダーアーチ小さいのに前後同じ指2本だから理論上はこれで気持ち前下がり気味セッティング完了😍😍😍
ん～やっぱり前下がりセッティングは個人的にツボです😍😍😍
車の重心も変わるからハンドリングやブレーキの操作性にも変化あるかな？
アクスル車だとリア分の荷重が気持ち減ってフロントに頼れるから乗り心地は少し良くなると思う😊
そして今回の投稿で写真枚数の都合で桜の名所の写真がアップ出来なかったので明日以降に投稿したいと思います😊
まだ満開じゃなく6～7部咲きってとこでしたが😨
