GTOの今度こそ甦れ！アクティブエグゾーストシステム・年越しの大イベント・超超超極上車が！・世界最古のフルノーマルフル可動・リトラの日に関するカスタム事例

嬢「お嬢 ！🕵️‍♀️」
も「もどきの！🕵️‍♂️」
両「今度こそ甦れ！アクティブエグゾーストシステム🕵️🕵️‍♂️！その5 最終回」
も「ヒューヒュー🎷ドンドンドンドン🪘、パホパホ📯😊。そして、2023年初めてのリトラの日おめでとう🎈㊗️🎊」
嬢「おめでとう🎉㊗️ヾ(๑╹◡╹)ﾉ"」
も「やっぱりお嬢はリトラを上げると、ウーパールー◯ーみたいで可愛いのです😍。」
嬢「ウーバー◯ーツ？🤨違うわね。何それ？🤔」
も「ウーパー◯ーパーって、おじさんしか知らないのだろうか😱。」

(2019年4月6日撮影)
も「遂にやりました😃。こちらもおめでたいのです🎉。↑フジツボレガリスRが付いて平成31年3月にもどき家に納車されたGTO嬢と共に歩んで3年と10か月😢。」

(2020年12月19日撮影)
も「純正マフラーに戻してからはや2年😢。やっと、やっと完全にアクティブエグゾーストシステムがここに甦ったのです😭。」
嬢「やったわね😃」

も「これをもって我らがGTO嬢は、
アクティブエグゾースト(排気音可変システム)
フロントアクティブエアロ(可変ベンチュリカバー)
リアアクティブエアロ(可変リアウイング)
四輪操舵(4WS)
電子制御サスペンション(ECS)
可倒式リモコンミラー
オートクルーズ
電動シート
カラー液晶エアコンパネル
ダイヤトーンカセットデッキ
ステアリングオーディオスイッチ
ラジオオートアンテナ
プロジェクターフォグランプ
そしてもちろん前期型の象徴リトラクタブルヘッドライト
それら全てが正常に動作する恐らく世界最古(1990年登録)のフルノーマル三菱GTOツインターボなのです😤。」
嬢「ƪ(˘⌣˘)ʃまたまた大袈裟ねぇ😓。世界最古だなんて言っちゃってるよ💦。」
も「いいえ。もどきは本気と書いてマジなのです。これ↓をご覧ください😤。」

嬢「なにこれー！😲、1990年式の純白のGTOツインターボ！私そっくり……って言うか、まんま私じゃんよ🤨。……って言うかベラボーに高っけえ∑(ﾟДﾟ)！」
も「はい。ただ今グーネット掲載中の車体です😤。ネオクラブームなんでしょうが、遂に当時の新車価格を上回る個体が出てしまいました😓。しかし、程度は超超超極上のフルノーマル車とみた！」
嬢「まだこの世にこんな凄い個体が残っていたとは∑(ﾟДﾟ)！白の生き残り率が高い説は本当だわ。」
も「走行距離もたった1万6000キロとな！年間平均走行距離だと年に485キロ😳！車検と点検とガソリンスタンド⛽️往復ぐらいしか乗ってないではないか😲！」
嬢「ブフォ(　ﾟдﾟ)！」

も「うーん🧐、掲載の写真によれば、↑エアコンパネルがブラックアウトしてますので、カラー液晶パネルは逝かれてるのでしょう😓。しかし大丈夫！もどきの過去投稿をご覧ください。これは福島県のグッドスピードさんで修理してもらえるでしょう😤。」
嬢「それ以外は全部正常みたいよ🤔。」
も「ふっ😏、GTOは1990年10月25日のデビューです。年末までわずか2か月ちょいの期間に登録された車体が最古のGTOとなります。この程度抜群の個体もお嬢と同じく1990年登録ですから最古のGTOツインターボです。」

も「そして、この極上GTOは、車台番号もアップされております😤。」
嬢「ふんふん、3276台目の製造という訳ね！」

も「しかしながら、我らのGTO嬢は、↑このとおり2000番台なのです😤。つまりこの程度極上激高GTOが全て正常に動作するにしても、お嬢が世界最古の正常どノーマル車であることに変わりありません😤。」
嬢「ほー😲！」
も「😤GTO嬢こそ、世界一年増で壮健なご長寿フルノーマルGTOツインターボであることにいささかの揺るぎもな……ブフォ:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):、ブフォ_:(´ཀ`」 ∠):、ブフォフォ(-.-;)y-~~~😇」
嬢「ドカバキドス💢✊……またもレディに対して言ってはならぬことを😠！」

🤕ご声援ありがとうございます😊。
コレでGTO嬢は完璧！
お笑い🥸投稿も絶好調ですヾ(๑╹◡╹)ﾉ"

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ところが、ここでずっこけるのがもどきなのであった😓。