キャリイトラックのおとんファクトリーさんが投稿したカスタム事例

2018年10月07日 20時29分

おとんファクトリースズキキャリイトラック

自動車鈑金塗装を生業にしております。車大好きオヤジでございます。

このところ鬼の様に忙しかった。
今日はエブリイ用のパワステ移植。
回った❗くるくる回った❗…

しかし、スピードパルスが
取れてないみたい…
51乗りの皆様、何処から車速
取ってますかねぇ…
知恵を付けておくんなさいまし(泣)

SHINエステート

おとんファクトリーさん、お疲れ様です！パワステのスピードセンサーの件ですが！もし、ノーマルのメーターのままなら、付いてないです！自分は、5台ほど付けましたが、全部、メーターは変えました51のワゴンのタコメーターが付いているもの(意外と、上のクラスかターボ)のメーターなら、ボルトオン、なかったら出鼻のワゴンR(私のとこは、ほとんどコレ)ただ止めるとこがだいたい元の場所で少し加工(ネジ穴が合わないので)長いタッピングビスで全部止まらなくても大丈夫です、あとはメーターカバーがかぶるのでいい感じになります、配線はスピードメーターの裏側を見て、スピードメーターのすぐ下にあります、その線を、カプラー側までなぞって行き、51Ｔには、カプラーからの配線が無いので、一個、受けピンを(解体車とか)もって来てつなげるしかないです、きほん51のトラックにはスピードセンサーがついた車は1台も無いそうです！わからない時はすぐでなければ答えられると思います！

2018年10月07日

SHINエステート

昨夜は遅かったので、補足するとメーターの裏側の、スピードメーターケーブルを刺す所の下にあるプリント基板のハンダ跡を辿って、カプラーの位置を確認して線のついてる、受けピンを差してその線を、コンピュータと繋ぐ！です、もし、出鼻のワゴンRの物でも、2つのカプラー配線は51と同じです、あと、走行距離を同じにしたかったら、表のクリアカバーを外し、数字の文字の、黒いところを先の尖った千枚通しのようなものでゆっくり押すとギヤが超える感じで動きます！もう7、8年前のことなので、そんな感じです。

2018年10月08日

SHINエステート

私はみんカラはやってないので、ひょっとしたらもっと詳しく出てるかもです。

2018年10月08日

おとんファクトリー

お疲れ様です。(^-^) パワステ、暫くはしってるとアシストが無くなり、一度エンジンを止めて再始動で元に戻ります…何が原因なのでしょうか(_ _(--;(_ _(--;

2018年10月08日

SHINエステート

それは、俺にきいてるの？わざわざ、昨夜遅くに、困ってるんなら、助けになればいいと思い、前の作業を思い出し、文字打つのも苦手なのを、頑張って、なあ！あんたは、ナンボの人かは、知らんけど、常識ある人なら、どーもの一言合っていいんじゃない？いきなり、質問かよ！

2018年10月08日

おとんファクトリー

申し訳ありませんでした。