ステップワゴンの朝のご挨拶・燃費記録に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステップワゴンの朝のご挨拶・燃費記録に関するカスタム事例

ステップワゴンの朝のご挨拶・燃費記録に関するカスタム事例

2018年11月05日 07時19分

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ルカサーホンダ ステップワゴン RP3

【後期型RP5】 ステップワゴンRP3前期型からの乗り換え。中古車で購入しました。 ラグジュアリーにまとめていきたいと思います! 22年 12月車高調装着&ホイール移管&スピーカー交換 23年 1月ナンバー灯交換 3月無限フロントリップ装着、タイヤ交換 4月ピラーラッピング、内装ステン化&ピアノ調ブラック化

ステップワゴンの朝のご挨拶・燃費記録に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さま、おはようございます(^^)
今日も一日よろしくお願い致します!
昨日の燃費の画面。エンジンオンからしばらく走ると値が表示されます。
エンジンオンからの計測のようで最初は6km/lぐらいから始まり走ってるうちに伸びてきます。
エンジンオフで計測終了みたいです。
つまり、エンジンオン〜オフまでを1回と記録するみたい(^^)
画面の「前回」は前回のオン〜オフを示し、次の写真にある前回は昨日の朝の買い物+の時のものです。

ステップワゴンの朝のご挨拶・燃費記録に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

14.1km/lは昨日メジャー級カー用品量販店に行った時の記録。ちょっと混む旧4号国道を走った中では悪くない数字だと思いますが、長い渋滞とか都内とかだと無理だと思います。

この数字、燃費走行をしました!
ただ、燃費走行は後ろの車がイライラしないように気遣いながらです。
加速は普通より若干マイルドにさせますが前車から大きく離れないように。
かなり先の信号を見ながら状況に合わせ早めにアクセルオフ。ただし後続車が普通の車間にいる時は普通のアクセルオフのタイミングで。
などなど。
常に先を読みブレーキを踏まない運転をする感じです。リラックスした運転ではないですし、右折車や左折車の脇を通過する時に充分な減速ができてなかったように思います。
運転には集中し前後に気を遣ってますが何か違いますねぇ(笑)

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