ハイエースのカスタム・足回り交換・ハイエース・トーションバー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースのカスタム・足回り交換・ハイエース・トーションバー交換に関するカスタム事例

ハイエースのカスタム・足回り交換・ハイエース・トーションバー交換に関するカスタム事例

2024年08月09日 10時09分

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PROJECT: ONE-OFFトヨタ ハイエース

ハイエース6型 カスタム記録!! ジェットスキーカスタム少々!! トレーラーカスタム程々!! ONE-offっていいですよね( ⑉>ᴗ<⑉))ニコ 自分だけのオリジナル 眺めてるだけで( ˶ˆ꒳ˆ˵ )ニマニマ 1/1ディアゴスティーニ(*^^*)ワクワク -` ̗ 𝐍𝐢𝐜𝐞 ̖ ´- 沢山ありがとうございます┏○ペコッ お気軽にフォロー下さい(*'∀'*)ゞ フォロバさせて頂きますので、 どうぞよろしくお願いします。

ハイエースのカスタム・足回り交換・ハイエース・トーションバー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お盆休み明け交換の予定でしたが、
急遽連絡を頂き、早々交換へ(*^^*)

ユーアイビーグルの
トーションバー24.9Φ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
26.9Φ

に交換します。

やはり、2インチローダウン
すると強化トーションバーでも
24.9Φでは、高速走行時、
緩い凸凹路面ふわふわぶわっって
感じで、バウンドちょっと乗りにくい
本当は27.5Φを想定したのですが
4WD車の規格が無いようなので
26.9を装着します。

また後ほど、
Blitzの車高調ZZ-Rの調整値とか
upしたいとおもいます。

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現在装着してる
トーションバー24.9Φ(右)

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現在装着している
トーションバー24.9Φ(左)

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現在装着のトーションバー

ハイエースのカスタム・足回り交換・ハイエース・トーションバー交換に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

今回、交換するトーションバー

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