シビックタイプRのリア 異音・コトコトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのリア 異音・コトコトに関するカスタム事例

シビックタイプRのリア 異音・コトコトに関するカスタム事例

2020年12月30日 18時06分

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ほりやんれとりぃばあホンダ シビックタイプR EK9

下関で後期のEK9乗ってます😋 APベストタイム 2:21,408 タカタも走りますよ(笑)

シビックタイプRのリア 異音・コトコトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ショックのオーバーホール後、納車されて3日後くらいから段差越えた時に右後ろからコトコト言い始めました
緩い凹凸を越えた時にはせず、小刻みに連続した凹凸を通過中になっていました
原因は写真矢印部分、ショックの頭のナットが緩んでました😅
右後ろが空回りするくらい緩んでいて、
他3箇所も取り付け時より明らかに緩んでいるとのこと
車屋さんいわく、馴染んで緩んだんじゃないかと言われました

スプリングをハイレートにしたことで伝わる振動が大きくなったこともあるとは思いますが、ナイロンナットの劣化とピロアッパー部分にベルハンマーを吹き付けたこともあると思います

ショックをオーバーホールに出した際、
基本交換部品にナットは入っていなく、再利用してもらいました
それに加え、ピロアッパー部分にベルハンマーを吹き付けた際、ナットやネジ部分にかかり、浸透してしまったのかもしれません😓
その影響で緩みやすくなったことと、ベルハンマーは樹脂やゴムにアタックするらしくナイロンがやられたのかもしれません

同じような症状に悩んでいる人は一度確認してみてはどうでしょうか?

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シビックタイプRのカスタム事例

シビックタイプR EK9

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シビックタイプR FL5

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シビックタイプR FL5

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シビックタイプR FD2

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出勤前にお題提出🙋‍♂本日もお仕事がんばってきます😂👍

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シビックタイプR FK8

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