スイフトスポーツの空気圧調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの空気圧調整に関するカスタム事例

スイフトスポーツの空気圧調整に関するカスタム事例

2022年11月05日 08時02分

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ねこ獣人スズキ スイフトスポーツ ZC33S

車の情報共有をしたくて始めました! よろしくお願いします。

スイフトスポーツの空気圧調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日スタッドレス(コンチバイキングコンタクト7 195/50R16 88T XL)に変えて低温域に空気圧を240kPa、220kPaにしてましたが気温が落ちず夜間でこのざまになってしまったので空気圧調整しました。

スイフトスポーツの空気圧調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

元のタイヤが195/45R17 85Y XLで
このタイヤが88のXLです
85のXLからインデックスは3上がりますので耐荷重の表を確認すると
210kPa、190kPaで430kg、400kgの耐荷重となるためここで決めます
正味50kPa抜きました
これは走行後なので10kPa上がってますが
いままで内圧高すぎたのがよくわかりました。
平たく言うとグリップ上がりました

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