ミニジョンクーパーワークスのまーちゃるさんが投稿したカスタム事例
2019年09月04日 06時58分
20代はKP61、EP71、AE86のチューニング車両で、30代前半はGC8のチューニング車両で神奈川県と近県の峠で夜明けまで走り廻っていました。それ以降は峠仕様の車を降りて大人しくしていましたが、オーバーフィフティになった今になって、無性にコンパクトスポーツカーに乗りたくなりF56JCWの後期型に乗り換えました。 2019年はMINIの電子制御サスペンションの機能を活かした足回り強化を進行中。 2020年で吸排気とDMEチューンを計画中です。
2019年8月中旬 ターンパイク箱根の白銀駐車場
慣らしの旅で箱根のワインディングをゆっくり廻って来ました。
中高速コーナーの多い箱根でノーマルの足の特性を把握し、今後の足回り強化の方向を決めています(笑)