3シリーズ セダンのMスポーツ・納車に関するカスタム事例

この度、乗り換えました！

マークXはダッシュボード割れ無しが密かに自慢ポイントでした！
記録はありませんが前オーナーが対策品に変えていたんだと思われます。
37000kmほど乗りましたが、故障による部品交換もなく使い勝手、乗り味、サイズ感もちょうどよく全体的に良い車だったと個人的には思います✌️

ということで、次の車は
BMW F30 320i Mスポーツです✌️
2015年式で前期なので、前期最終という感じですかね

ラグジュアリーで茶革内装なども上品で悩みましたが、ステアリングとバンパー形状が他グレードより好みでしたのでMスポーツにしました。

乗って数日で感じたことですが、マークXよりスペック上の馬力は落ちてますが年式新しい分電スロの制御が賢いようで発進がスムーズで街乗りはストレス感じないですね。
また、高速でスポーツモードにしてみましたがアクセルレスポンスがかなり機敏になってキャラが変わりますね笑
モードごとの違いがはっきりしていていいと思います✌️

脚は純正でも硬く感じるので、ワインディングも楽しめそうです！

ステアリングが気に入ってます😌

納車直後でちょこちょこ変えたりつけたりの部分があるのでまた投稿します！

マークX乗りの方や他車種の方も引き続きお願いいたします、F30.31等BMW乗りの方もよろしくお願いいたします！