ノアのいいね！&コメントありがとうございます！・４輪アライメント・よーく見ると変わってますね・反対側も…・再調整に関するカスタム事例
2022年07月10日 09時24分
はませきトヨタ ノア ZRR80W
80、90系ノアヴォクエスクの方をフォローさせてもらってます。 元Tディーラー整備士です。 各パーツ取り付けや加工、塗装、メンテナンスは基本DIYで行っています。 面倒くさがりな性格で、仕上がりはイマイチでも気にしない(笑) シンプルに、純ベタ・ツラウチ仕様が好みのファミリーカー。 みんカラも同名でやってます。 よろしくお願いします。
4輪アライメント計測しました😁
皆さん、お疲れ様です。
いつもたくさんのいいね！とコメントありがとうございます。
前回のDIYで簡易トー調整からの続きです😃
この器具の取り付け、ちょっと憧れてたんですよね😁
DIY調整の成果ははたして⁉️
フロントのトーに関してはトータルで見ると数字だけでは許容範囲ではあるだろうけど、トーアウトなんで駄目ですね😫
ショップでの調整はしないでおきました。
DIYでの簡易トー調整はトータルなので、結果的にはなんとか合格ってところでしょうか🤔
以外だったのがリアのトーです。
インだと思ってたのに…
エアロオーバーの3度キャンプレのダウンサス用で取り付け、ローダウンは7cm近いはずです。
ダウンサス用穴なんで5cmダウン位でトー0mmに設計されてると思いこんでました😑
キャンバーはネガティブにフロントは2度強、リアはは3.3度強。
5度程が理想だけど、タイヤのこと考えたらこのくらいにしておくべきなのかも…
帰ってから、フロントはイン方向へ再調整。
リアのトーは気にするほどのアウトではないかもなのですが、シムでイン方向に調整するつもりです。
先週オイル交換したときは大丈夫だったはずなのに、今回リフトアップして下回り見させてもらったら右側のインナーブーツも破れてました😭
