ミライースのタイヤ交換・DIY・ドリフト・DAVANTIに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミライースのタイヤ交換・DIY・ドリフト・DAVANTIに関するカスタム事例

ミライースのタイヤ交換・DIY・ドリフト・DAVANTIに関するカスタム事例

2019年08月31日 22時08分

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けーえぬじーダイハツ ミライース LA300S

インスタに引っ越しましたm(__)m 「けーえぬじー」で検索してください。

ミライースのタイヤ交換・DIY・ドリフト・DAVANTIに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さーん、こんばんはー♪

14インチ化も考えましたが、金欠なので、とりあえず今は13インチのままNEWタイヤに交換しました!

※追記:上の画像の英語に誤りがありました。
誤DAVANTY 正DAVANTI
すんませんm(__)m💦

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使用済みのナンカンのリアタイヤです。

またドリフトでフラットスポットが出来てしまってます(^_^;)

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DAVANTI DX240

2本で7000円ぐらいでした!
スタンダードタイヤなのにハイグリップとの事なので楽しみです!

職場のPITで交換します。

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前回同様ステンシルしました(^^)

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フロントに付けてたATR SPORTはリアに付け、DAVANTIをフロントに装着します。

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早速、峠をドライブ(ド●フト?)してきました(^^)

正直な感想、あまりグリップせず、ズルズル滑る感じがあります。まだATR SPORTの方がグリップ感はあったと思います。

ただ、まだ新品状態なので皮剥きしたらグリップが出てくるかもしれません。

現状だと165サイズのDAVANTIより、リアの145サイズのATR SPORTの方が勝ってますね…(^_^;)

車を横向けてもフロントが流れて角度が維持できない感じです。

また皮剥きしてから試してみたいと思います。

最後まで見てくれてありがとうございましたm(__)m

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