ローレルのレストア・ホイール交換に関するカスタム事例

先日、ローレルは車検に合格しました(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ
前回の車検切れからかなりの年月経っていますが、再度公道を走れるように！

ボンネット、フロントバンパーは再塗装なので艶あり綺麗ですが、車両はくすんでたのでポリッシング(`･ω･´)
30年前の車両とは思えないぐらいの艶復活です！
予備検場の従業員もびっくりしてました。
このままガラスコーティングしたいぐらいです。

純正ホイールと車検時車高

フロント3cmダウン、ロンシャン。
イメージ変わりますね。
純正ホイールだとあまり違和感はないですが、ロンシャンだとディスクが小さいので同じ15インチにはみえません。
185/65/15ですが、60でもいいですね。
極端なシャコタン、引っ張りは好きではないので、このぐらいが丁度いいかなと。

リヤも3cmダウンです。

フロントはねかしを少し、リヤはそのままでツラです。

ナンバーは隠してますが、希望ナンバーではないのに奇跡的に良い数字になりました(=ﾟωﾟ)ﾉ
数字は3337です。
いずれ字光の33あたりにしようと思ってましたが、この数字が素晴らしいので保留です。

まず、33は型式のHC33と同じ。
全部３なら良かったのにって思ったあとに閃いたのが、実は初年度が3年7月なんです。
つまり3337がピッタリ！！
このタイミングで復活は運命だったのかなーっと思ってます(*´꒳`*)

ネクストミッションはシルエイティのリヤ足廻りリフレッシュ計画です。
車検は2月末で切れました('A`)
5月あたりに復活できればなと。

ミラジーノ購入です。
一台は仕上げて所持しておきたいという欲から購入です（笑）
純正MTなので、そのうちダイハツのターボの丸車が手に入れば載せ換えと全塗装ですね。
こちらは余裕あるときにちまちまやります。