アルテッツァのスピーカー交換・サブウーファー取付・オートミラー格納に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのスピーカー交換・サブウーファー取付・オートミラー格納に関するカスタム事例

アルテッツァのスピーカー交換・サブウーファー取付・オートミラー格納に関するカスタム事例

2024年10月31日 19時11分

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えもけんトヨタ アルテッツァ SXE10

えもけんです(=゚ω゚)ノ 2024.11.3現在 180SXを購入して早26年。 四半世紀一緒の相棒です! エキショウからマラケシュブラウン+α塗装終わりました。 過去作業日記も掲載。 SXE10やL700Sにも乗ってます。 最近はアルテッツァに乗る頻度高め!

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前回の続き(=゚ω゚)ノ
アルテッツァのオーディオを一新しました。
ストック品を活用します。

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今回はサブウーファーとスピーカー編!
ごちゃごちゃしてますが、車両取付前に各パーツの動作チェックをします。

ナビはアトレーワゴンからはずしたケンウッドのMDV-M906HDW
サブウーファーはカロッツェリアのTS-WX130DA
スピーカーは適当なやつを繋いでチェック。

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手持ちのスピーカーはこの3つがあり、それぞれ音質チェックしました。
ALPINEのが聴いてて1番よかったのですが、片方ビビり音というかおかしかったので却下('A`)
15年以上前から持ってたやつがやっと使えるかと思ったのに!

結果、カロッツェリアのTX-C1700Aとここには写ってない180sxからはずしたケンウッドのRS173を使いました。
180sxにはオーディオがないからはずしても問題なしw

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サブウーファーは助手席下に収納(=゚ω゚)ノ

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オーディオには詳しくないんですが、アンプやネットワークを繋ぐとどれだけ変化があるのやら??
オーディオカーに興味はありますが、知識がないので作るには勉強が必要ですね。

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バッフルは購入して防腐剤で処置!

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トヨタの面倒なとこはリベット止めしてある純正スピーカー('A`)

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デッドニングなどはせず普通につけます。
フロントは脱着が簡単なので、いずれケンウッドで揃えるために今はカロッツェリア。

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リヤはケンウッドのRS173
どうせならXSが欲しい!
トランク側にネットワークつけました。
はたして意味はあるのかな??

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配線はドアミラーオート格納キットです。
ロックでミラー格納、ACCで展開するように配線しました。

取付が終わって動作確認すると右スピーカーから音が出ません(゚Д゚)
配線チェックしたりナビチェックしたりしましたが不明。
配線図を調べてみると…純正ナビユニットも経由してることが判明。
ナビ交換でいらないからとはずしたのがまずかった!
戻してチェックすると鳴ります(=゚ω゚)ノ
ビートソニックのアダプターが必要なのかと焦りました。

音質は…多分よくなったはずw
交換して満足できれば十分!

次回はナビ、上部モニター交換編です。

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