セレナの作業は自己責任で・ヘッドライトカスタム・オトナブルー・Tiara Factoryに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セレナの作業は自己責任で・ヘッドライトカスタム・オトナブルー・Tiara Factoryに関するカスタム事例

セレナの作業は自己責任で・ヘッドライトカスタム・オトナブルー・Tiara Factoryに関するカスタム事例

2023年08月06日 02時22分

ティアラちゃんのプロフィール画像
ティアラちゃん日産 セレナ C27

2025年は「Take it easy(維持)」

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ヘッドライトカスタマイズの途中経過④
イカリング & LED あれこれ

最近「カメ活」「洗車」という言葉を忘れてしまうぐらい猛暑が続いております。🌤️

※今回は話が長いです。

という事で作業は自己責任でお願いします。☺️

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まずはプロジェクター(タマタマ)のお話。

今回の参号機はタマタマを通常時は「ブルー」、ウインカー時は「アンバー」で光らせようかと考えてます。

ちなみに、ここに装着するLED
初号機は「Bluetooth 内蔵RGB LED」、弍号機は「ブルーLED」を装着しておりました。

共通して言えるのが、この箇所に約10cmのLEDテープライトを装着して光らせます。

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今回はこの位置に5cmのブルーと5cmのアンバーのLEDテープライトを画像のように装着します。

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厚さ1mmのゴム板を両面テープとLEDが貼れる大きさにカットして貼り合わせます。

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初号機の頃から愛用している両面テープです。

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ブルー 😆

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みかん 🍊
じゃなくて、アンバー 😆

ちなみに前回投稿時にアクリル仕込んだ箇所の発光は、このLEDだけでも光は届きますが、ちょっと暗いのでアクリル側にもLEDを装着しました。

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続きましてイカリングのお話。
口径はこんな感じ(65mm)なので・・・

イカリングは70mmサイズを選びます。

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最近この方がよく出て来られます。😆

当初はこの方のようにイカリングをブルーに光らせようかと考えてましたが・・・

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当初手配したイカリングが思っていたような発光じゃなかった(個人の好みの問題)。そして消灯時が乳白色カバーじゃなかった(個人の好みの問題)ので・・・

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初号機の頃から愛用しているホワイト・アンバーのイカリングにしました。

一応説明しておきます。

イカリングから安定器(サイトの説明で書いている名称)まで3本の線で構成されてます。

インナーにイカリングを装着するので、イカリングと安定器の間にある白のコネクターが邪魔になるので、カットして取り外します。

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この位置あたりにイカリング配線を通す穴を開けます。

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裏側はこの位置あたり。
この穴開け作業はいつも緊張しながらやります。😅

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配線を穴に通します。

イカリングの裏側に先程の車両用両面テープを貼り付けておきます。

あれ?こんな投稿面白いのか?😓

と思い始めてきましたが、きっと「参考になるわぁ・・・ありがとう!」と思ってくれていると信じて投稿します。😆

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インナー側は脱脂、イカリング側は接着部の温め作業お忘れなく。

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やっぱり乳白色カバーのイカリングは目力アップしますね。一気に顔つきが変わりました。😻

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満足したので再度バラして配線加工。

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隈取部分のCOB LEDを断念して、少しアッサリしてしまったので、インナー下部にブルー・アンバーのシーケンシャルシリコンテープを装着しました。

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素敵やんっ!

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ほぼ完成の状態まで来ました。😆
「オトナブルー」です。😻
安定の素人代表クオリティです。😝
ガン見厳禁です。🚫
ガン見してる方を見かけたら、背後から脇をコチョコチョします。😜

それでは仮組みして点灯チェックします。
※タマタマの配線加工はまだです。

写真では伝わらないので動画載せます。
※タキシード着て踊りたくなるような音が出ます。(昭和かよっ!🤣)

これからは地味な配線加工や穴開け部の隙間を閉じる作業、そして塗装の乾きが落ち着いたら殻戻し作業・・・

かと思っていたら、職場のお仕事・家での家事(この時期 洗濯物すぐ乾くのが素敵😻)に加え、知り合いのチラシ・名刺の版下作成依頼や、怖いお兄さん達😎から勧誘され😆、いろんなデザインに関する作成依頼も入りました。💦

そつなくこなす「Tiara Factory」って凄いやん!🤣と調子に乗ってたら、職場の部下がコロナ陽性となりました・・・(補勤確定)

次回の途中経過⑤はいつになるのかな・・・😓

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※版下作成の合間に作りました。
どこかのメーカー様やマナ◯なさんからお叱りきそうなデザイン。🤣

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