スカイライン GT-Rのクラッチブースター修理・ハブベアリング修理に関するカスタム事例
2019年07月21日 06時35分
kazuBCNR33日産 スカイライン GT-R BCNR33
初めまして富山でもういい歳なのにまだまだＲから卒業出来ないkazuBCNR33と申します。 同県の方、宜しくです。 車の方は2年掛かりでようやく満足できる仕上がりとなった BCNR33 外観Z-tune仕様です。 車体の方は走行距離260000キロ突破、もう20年近くになる御老体ですが外装以外の中身はほぼ2巡目です。 アクセル踏めなくなるまで乗っていきたいと思います。
皆さまおはようございます。
昨日、クラッチブースターが壊れてエアーを吸い込む様になり、修理を依頼にディーラーを訪れた所なにやら下回りから異音が.....。
見てもらった所コイツが逝ってました。
ハブベアリングです。
しかも左フロントと右リヤの二箇所💧
特に左フロントのガタが酷く、気づくのが遅かったらタイヤ外れてたかも💦
この二箇所の修理で計画してた事が全てオジャンになりました。
あ〜ぁ、堪らんなぁ〜(T . T)
