フィットの新潟・DIYに関するカスタム事例
2022年03月27日 20時02分
お久しぶりです😁
冬もいいとこ終わり、春に向けてちょいちょい弄ってたのでまとめて投稿しときます🔧
とりあえず買ったもの
クールナッツの強化アッパーマウントブッシュとリバウンドストッパー
百式って名前変わってたんですね
車高調がクスコなので無難に合わせたバネ
ID65 200mm 6kです
APEXのスラストシートとダストブーツ
ホンダ純正部品いろいろ
モノタロウ便利
イケヤのアライメントゲージ、ハーフセット
1ヶ月前、とりあえず車高調のリフレッシュとバネ変更から
アッパーマウントのナット外れなくてラスペネかけながら半日叩いてた😅
減衰調整のダイヤルがあるから六角穴ないし詰みかけた…😫
だいぶ綺麗にしたけどショックはコーティングが剥げて錆び始めてた、、
2年でこうもなるとは…
これ以降は疲れて写真撮ってなかった😩
APEXのダストブーツ、小加工で付きましたがそのうち千切れそう…クスコさんダストブーツ売ってください…😩
純正のサービスボルト付けたらキャンバーが4度半も付くし鬼トーインに😳
1週間通勤でスタッドレスは消し炭になりました笑
アライメントゲージめっちゃ便利でした…
トーはゼロ、キャンバー3度にしました
車検で外してたマフラーもメタコンで磨いてから装着!
オイルは今回からタクミにしてみました!
ペール缶だいぶお得😎
今まで使ってた純正のウルトラnext、調べたら0w-7.5?相当らしく8万キロオーバーかつサーキットでシバくには少し不安だったので0w-20に
そしてシバタイヤ…
実はホイールが増えました、、
長くなりそうなので次の投稿で…😅