インプレッサ G4のRAYS・VOLKRACING・TE37・TE37 SAGA S-Plus・ポテンザS007Aに関するカスタム事例

待ちに待った日がやって来ました！

2月に注文していたホイールが待つ事7ヶ月、遂にやってきました！
RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plusです！
落ち着きのあるシンプルなデザインが堪りません(*´꒳`*)
サイズは18インチ8Jのインセット45、カラーはダイヤモンドダークガンメタ (MM)になります

合わせたタイヤはBRIDGESTONE POTENZA S007Aです
こちらは純正サイズと同じ225/40R18を選びました

重さも測ってみました
交換前の純正ホイール＋タイヤの重さは20.4kgです

交換後のホイール＋タイヤの重さは18.8kgです。

交換前後で1本あたり1.6kgの軽量化でした
ホイール単体での重さは今回測りませんでしたが、純正ホイールに組まれてるタイヤは既にスリップサインが出ている状態ですので、ホイールのみだとさらに軽くなりますね！

出面の確認　左フロント

問題ないですね

出面の確認　右フロント

ちょっと怪しげな感じですね(^^;
ホイールは出てないので車検的には問題ありませんが、タイヤが怪しいのでディーラーの反応が怖いです><

ブレーキのクリアランスですが、純正ホイールの時は結構ギリギリといった感じでしたが、流石TE37かなりの余裕が出来ましたね
これはもう憧れの対向キャリパーを付けるしかないのでは！？

ロックナットはMcガードのスプラインドライブインストレーションキットです
STIから出ているものと悩みましたが、あちらはガンメタカラーしか無かった為通常のブラックを購入しました

ホイール色と同系統で濃い色を選ぶ事で、派手過ぎず程良いアクセントになりましたね！

ホイールを変える事で、ほとんど純正だった見た目も一気に変わりましたね
黒系統で揃った事で引き締まった見た目になりました(*^^*)

走行性能についても出足が軽くなり、吸気回りを変更して細くなった低回転のトルクを補ってくれて満足です！