コンチネンタルフライングスパーのDIYに関するカスタム事例
2019年01月20日 21時18分
改造車が嫌になりセンチュリーを手放してこの車!
車高を軽く落としてアルミを変えたくらいだったけど1年半くらい乗って昨年12月に売却!
現在は次の車を探してます。
免許取得後一番最初の愛車
その後事故で廃車
1台目でやり残した事がたくさんあったので2台目購入!
フルノーマルからエアロ、フルアーム、社外エアサスなど一番改造した車
2台のセルシオを乗り継いでずっと乗りたかったセンチュリー!
規格外過ぎるホイールを購入したのでそれに合わせて前後共に自作で鉄板溶接オーバーフェンダー化!
純エアサス→326パワー車高調に変更!