ヴォクシーのティミー☆マック Racing Service・TIG溶接・スタティックディスチャージボルト・除電ボルト・夜勤はエエねぇ〜に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーのティミー☆マック Racing Service・TIG溶接・スタティックディスチャージボルト・除電ボルト・夜勤はエエねぇ〜に関するカスタム事例

ヴォクシーのティミー☆マック Racing Service・TIG溶接・スタティックディスチャージボルト・除電ボルト・夜勤はエエねぇ〜に関するカスタム事例

2022年03月03日 06時02分

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ティミー☆マックトヨタ ヴォクシー ZRR70W

ティミー☆マック と申します。みんカラも同じH.Nで活動してますのでよろしくお願いします。 車歴 バーラドCR-X AS→EF-9シビック→KGC-10ハコスカ改→10系アルファード→zrr70 G's version EDGE→GRBインプレッサハッチバックwrx sti スペックCです スポコン、旧車、ミニバンの経験を総動員してMy スペCを仕上げていきます。 どうぞよろしくお願いします。

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オハヨーございます✨

夜勤シリーズです(^^)
ここの所忙しい日が続いておりますが時間を見つけて除電ボルトを製作しました♪

初老のオイラには小物のTIG溶接はツラい…
と思っていましたが、カンを取り戻してきたのかアッサリ出来てしまいました。

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とある人向けです♪

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30000kmで手元に来て1年半、50000kmに💦車検終わったばかりだから大事に乗らなきゃ☺️

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三連休の最終日は車弄りで終わらせる車弄りはやっぱ最高🫠

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