セルボの10万キロ未達成のまま手放すかも?に関するカスタム事例
2021年01月24日 03時42分
2020年7月26日納車。
2020年9月11日くらいにプラグバラバラに動き入院
2020年11月22日まぁ、ぶつけて走行不可のため入院😅
2020年12月29日くらいからクーラント漏れで不動車に。
2021年1月23日23号線を津方面に走行中アクセル踏んでも進まなくなった為コンビニに止まって、過去にパンクしたまま走行したことあったから感覚は違ったけど、とりあえずパンクして無いか確認し、してなかったため家に帰ろうと思いバックに入れたら下がらない。ドライブ入れても登らない。
急遽いつもお世話になってるホンダに電話をし積車でお迎え来ていただきました。
後で、電話した時間確認すると閉店の3分前でした。余程早く帰りたかったのか、帰りはすごい飛ばしてました😓
そりゃそーだよね、20時に帰れるはずが、閉店三分前に電話かかってきて、23時くらいに帰ることになるんだもん。やだよね。ごめんなさい。
11月のに関しては自分の不注意だから仕方ないが、短期間の間にめちゃ壊れるやん。
全部2年保証で直してるから、修理代出したのは11月の車軸ひん曲げたやつだけやからいいっちゃいいんだけど、さすがに今回のは焦った
代車出るのも24日の夜から。24日予定あったけど全てパーになりました。お母さんも車使用する用事あるらしくどこも行けません🥺🥺
ま、たまには寝て過ごす休みもいいのかな😇
でも、今回修理して、セルボ売って、頭金になるか知らんけど、次の車買おうかな。
初代あさみ号を廃車にしてから2号機セルボも、3号機セルボも手放すのが早い😇😇
あさみ号になる車は寿命が短いみたい😅
ヴィッツ約10ヶ月、セルボ(後期型)6ヶ月??くらい、セルボ(前期型)6ヶ月か7ヶ月かはたまた復活するか、
セルボに乗って撮ってた写真がこちら。
総走行距離88506kmでした。
10万キロまで程遠いけど10万キロ近づくと大変なんだなぁ色々と。