プリウスのワークシーカー・アウトリップ・生足・DIY・ホイール交換に関するカスタム事例
2019年05月31日 21時08分
しん650。トヨタ プリウス ZVW30
ミラカスタム新車購入から12年…19万キロ突破してから不具合出始めたのでタントカスタムRSセレクションに乗り換えました！ 本人が昭和49年式でありますので、純正＋αの弄りしかしておりません。 90ヴォクシーハイブリッドは妻の専用機です。 申し訳ありませんが明らかに人数稼ぎの方、人数多すぎてフォロワー管理出来てない方はフォロバしておりません。
長男坊プリウス仕様変更！
アウトリップ！
ヘッドライトも変更
テールをG,zへ変更
社外LEDよりこっちの方がいい
ツラウチからアウトリップへ
ホイール、シーカーへ変更
自己流取り付けにつきタイヤが転がって行く可能性あり(笑)
わしのミラカスタムも少しだけ引くく見えるな😅
