2025年03月18日 16時44分
ライトバーの高さを5㎜ローダウンして、それに合わせてブラケットを最小化。
これでクリソナ誤発報が止まってくれたらいいな
元々はこんなブラケット。
純正グリルのクリソナの方がライトバーまでの距離は近いのにピーピー言わないの不思議。
ライトバーとグリルバーのクリアランスは2㎜。ブラケットの形状は前々から気になってはいたから、良い機会だったかもしれない。
こんばんは！九州遠征の続きを今更ながら...😅トップは北九のドン、あおきちさんとのコラボ🤩門司港でのコンテナコラボ後、あおきちさんのハミ◯◯を眺めながら、...
賛否両論あると思いますがエスペリアスーパーダウンサス入れました、(←絶対わからない)車高調だったりエアサスだったりみなさんやってると思うんですけど被りたく...
グリルマーカー取付とチッピング塗装したグリルに交換バンパー外した方が交換は楽ですが外したくなかったので無理矢理外しました2時間ぐらい格闘しましたのでバンパ...
久しぶりに夜ショットかなり外観は自分の理想最終系になってカッコ良い^_^
来月からラプターグリルと戦うことに決めました。意地でも移設なしで付けれるよう頑張ります💪ヘルプや投稿が多くなるかもしれません。よろしくお願いします🙇
車高は調整してませんがとりあえず夏タイヤに交換しました!!１本だけですがホイールも塗装しましたイエローに艶消しクリアです!!もう１本もヌリヌリ㊥です!!近...
