オデッセイの車高調整・キャンバー調整・ツラ出し・シュバートsc4に関するカスタム事例

ディメンション前、試走で諦めた車高。笑
見た目は良いけど、全切りでフェンダーに当たるので却下🤣

フロント2㎜上げてフェンダーとの干渉は解消。
リアは、ワイトレ25㎜→20㎜に変更してその分アッパー延長して割といい感じだけど爪折りなのでこれ以上ツラが出せず...
フロントはタイロッド新調してから初めてキャンバー調整。フロントアッパー8㎜縮めてもそんなにキャンバーついた感じしなくてさらに6㎜縮めてそれなりのキャンバーに。ナックルと車高調とのクリアランスはまだ余裕がありそう😏
今後もう少し増す予定。
となるとクリアランスフォーク入れてナックルも短縮に...🤔
それよりフロントのホイールを太くしたい。8.5jに215なので全然引っ張れずそれが原因でフェンダーと当たって車高も下げれずツラも出せずなので(笑)
フロント25㎜ワイトレなのでその分ディスク引っ込めてリム深くしたい欲。てかSC4でそこまで深リムにしてる人居ないだろうからやってみたさはある🥱
それか、いっそホイール変えてイメチェン？
長々とひとりごとを失礼しました。
セカンド来てからオデッセイ乗る機会が激減して家の前で鑑賞用の盆栽として栽培しております(笑)