レガシィB4の北海道・やっと冬仕様・さっそくブン回す・雪･･･・雪っ！！✨に関するカスタム事例

オイルちょっぴり漏れ太郎

しんしんと

降っては積もる

雪の中

上げて回して

漏れ太郎

最終チェック

無事終わる

はい。カートマンです。

ん〜やはり酸いも甘いもわかっているつもりの足車は良きですね😌

前回投稿で、カートマン的には割とボリューミーなセルフ作業を遂行したんですが

その際に発見してしまったオイル漏れ・・・

Oリングが急な寒さと不動続きで痩せ細ってしまった為と願いながら

ワコーズのエンジンパワーシールドを投入した訳です

そこから約450km走行（6日間）した本日！

発注が遅れてしまったエキマニ直下のセンサーが届いたので交換すべく

恐る恐る下回りに潜るのでした・・・

こやつ、優秀かもですよ💡

まぁ、火入れして日常的に使ったが故のOリングの目覚めかもしれませんが

今日現在、漏れはありません😮‍💨

まぁ　年式や走行距離からして交換した方が良いに決まってるので

部品の手配はかけてました💡

しかも本日到着😁

次回のオイル交換時期に合わせて交換ですな👍🏻

あ、トップ画見てわかる人はわかるんでしょうけど

カートマン号はやっと冬仕様になりました🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️

ん？一昨日の日曜日に😁

え？

うん。　ずっと夏タイヤでした🤣

脚も純正に交換しましたよ！

異音祭りのほぼ全てが終わりました🤣🤣

パワステポンプ、エアコンコンプレッサー、車高調が異音祭りの主賓です（笑）

あとはモブキャラとしてハブベアリングですね💡

車高調は冬の間にオーバーホール予定でございます✨

話が逸れました💦

本日はエキマニ直下のセンサー交換でございます

被覆の色が違うんで

「えっ！！？」ってなりました

おまけにセンサー本体に部品番号の記載が無い😱

箱の品番だけが頼りです・・・

見てわかるけど緑色の被覆が外したセンサー
黒い被覆が新しいセンサーでございます

3.0Rのセンサーは片バンクに2種類💦
計4本付いてます😱

¥13,000/本くらいです🥹

写真撮り忘れましたが、

過去投稿でエラーP0140はエアフロセンサー不良でも起こるって調べてたので

前のレガシィ2.0gtの予備で保管してあったエアフロセンサーが転がってたので交換してみたんです💡

エンジンチェックランプ点灯の頻度は下がったんですが、結局点いちゃうので、エアフロセンサーとエキマニ直下のセンサーの両方が×みたいですね🤔

エアフロセンサーも買っておけば良かった💨

はい、サクッと交換終了です👍🏻

車の下にもぐる時は必ず、必ずリジットラック使用ですよ！！！

死んじゃいますからね！

中華サイトで買ったエセ診断機でエラー消去&リセット✨✨

試運転と称して40分ほど雪道を堪能して帰ってきました💡

ん〜楽しい😍✨✨

満足したので、セルフプレジャー済まして寝ま〜す😆💨

ではまた👋🏻👋🏻