アルファードのお盆休みにした整備に関するカスタム事例

皆さんご無沙汰しております🤣
アルファードを手放して1年半

タントで快適生活を送ってます🤣

１年前に購入した
おもちゃの
ニンジャ250

6月に不動車になり　
それを機に
DIYでコツコツと整備しました

原因の燃料ポンプをバラして
中華モーターに交換したけど
燃料送らず　

純正の新古車取り外しの
燃料ポンプ丸ごと購入

タンクキャップから水が入ってたので

タンクキャップとキーシリンダー変えたり🤣
カワサキのキーシリンダー交換は
大変です🤣

インジェクターの洗浄

1カ月この状態で放置してました🤣

燃料ポンプ手に入れてから
眠ってたパーツを組み付け開始

ハイスロ　グリップヒーター　
ラジアルポンプ
スクリーン交換
人生初のセパハン

イニシャルアジャスターの
取り付けが1番苦労したかも🤣

アジャスターのダイアルを回して
フロントフォーク
プリロード？減衰？
みたいな調整できるみたいです
しらんけど🤣

ニンジャに無いハザード点灯出来るように
デイトナハザードキット取り付け

バックステップとかも装着

全てバイカーズで統一

前後アクスルスライダー取り付けして
チェーンの調整して

本日完成🤭

ツーリングの時期に間に合って良かった🤣
何件かバイク屋に修理依頼して
全部断られましたが
悪い所を自力で全部整備して楽しめました🥳

懐かしの10🤭