ESの3303さんが投稿したカスタム事例

2019年07月12日 20時29分

#愛車紹介

3303 レクサス ES

セダンからSUVへ。

RCから乗り換えのES。
性能居住性スタイルどれもやはり L 。

ELM ユウ

こんばんは(^^ゞ RCからの乗り換え‥ フォローさせて頂きましたので、これから宜しくお願い申し上げます(^_^)b

2019年07月12日

3303

フォローありがとうございます。 RCとても気に入ってました！が、やはり家族で出かけるとなると不評でした…ですよね…ほぼ2シーターですから… 十分楽しんだので次は現実的なコレに。

2019年07月12日

ELM ユウ

RC、クーペの割には後席空間は比較的広い方ですが‥(^^;)💦 やはり、２ドアはネックですね(>_<)ゞ幸いウチは、仕事用と買い物用にワゴンとコンパクトがあるので、まだまだRCで頑張りますヽ(^.^;💨 しかし、新型のESは本当に格好良いですね(^^;)💧 心惹かれてしまいそう‥(‥;)⤵️ 羨ましいです(^^ゞ🎵

2019年07月12日

こうじ

ですよね！なんか低いなとは思ってみてました。 TRDエアロは擦るみたいですよノーマルでも十分かっこいいと思いますけどね！

2019年07月12日

こうじ

たしかにエアロかっこいいとは思いますけどねー

2019年07月12日

こうじ

esの TRDはかなり低すぎるみたいですよ

2019年07月12日

3303

これは約 30ミリダウンさせています。ノーマル車高にエアロで低く見せるか、エアロレスでダウンさせるかですよね。自分の場合インチアップで扁平タイヤは前提でしたから、フェンダーの隙間は少ない方がよりスタイリッシュとの思いです。 ESの売れ行きは絶好調のようですので、これから先社外エアロは発売されると思います。要検討です。

2019年07月12日

こうじ

かっこいいですよね、やっぱり！

2019年07月12日

3303

ですねーこれでエアロ巻いたらもっとイケるんですが…

2019年07月12日

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