プリウスのtc01・CLS・usdm・スタンス・プリウスに関するカスタム事例

フロントリップは後期バンパーの先端に取付けるチンスポ風！
しかしボリュームは抑えて純正プラスαで走行をスポイルしない純ベタ仕様車対応！
フロントバンパー左右の底辺よりもエアロ底辺は高い位置となります。

リアウイング交換式の跳ね上げダックテールタイプのリアウイング。
純正ハイマウントも取付でき、ボルトオンで簡単に交換できます。
真後ろから見てかなり台形にデザインしたのでリアキャンバーからの流れが綺麗に繋がります。

リアディフューザーはバンパー底辺を変えず中央のみで完結するデザイン。
好みの分かれるビスドメタイプですが特徴のないリアバンパーにスパルタンなイメージをプラス。
右寄せで細目の二本出しマフラーも検討中！

あの弧を描いたリアバンパーの優しさが無くなりレーシーに！
ツーリングなどのバンパー下に樹脂プロテクターが付いている車両は取り外す必要があります。
ボディ同色でも塗り分けでも有りですね！

プリウスドレスアップで頭を悩ませるフロントバンパーのナンバー台処理。
定番はナンバー穴スムージングですが、スムージングしてバンパー一本塗ってとなるとかなりの予算が。。
こちらのTAダクトで問題解決！
レーシーに決まります！

TAダクトとは、70スープラ　ターボAダクトをモチーフにした為。
本家よりサイズダウンし、プリウスのアールに合わせて一から製作。

ナンバー台が付いてた部分をカット。
そこに差し込みボンドや両面テープで取付て完成！