コルベット クーペのクラッチ交換・燃料系リフレッシュに関するカスタム事例
2024年12月16日 17時04分
クラッチ、燃料ポンプ交換しました。
クラッチ、クラッチマスター、トルクチューブベアリング、燃料ポンプ交換。
すべての作業でハマり、超時間がかかりました。
外したクラッチ
多少減ってるけどまだまだ使えそうな感じ。
死んでるベアリング
樹脂製のクラッチセンター出しツール
スプラインが痩せてガタガタでセンター出ません。
トルクチューブを分解した時にクラッチを組んだ方が楽だと思う…
新品中華製のトルクチューブブッシュと中古純正品の見比べ。
中古純正品の勝ち❗️
今回は付いていた純正品を使います。
汚いけど今回は放置
一番大変だったトルクチューブとのドッキング❗️
6時間位ハマりました。
セルモーターもリビルト品と交換。
組み上がったけど、かなり面倒くさかった❗️
