Vクラスの中華製・フリップダウンモニター・大丈夫？・リコール・システムアップデートに関するカスタム事例
2025年02月16日 17時16分
cayenne1977メルセデス・ベンツ Vクラス W447
生粋の大阪人 2023.8 パナメーラ970納車 息子が席が窮屈でキツいという理由で手放すことに。 2023.12. Vクラス納車 物足りなくなったタイミングでプラチナエディションを見つけて即契約 2025.3.28カイエン958納車 カイエンオーナーの皆さん、宜しくお願いします🤲 Instagramもやっていますので、そちらの方も宜しくお願いします。
中華製フリップダウンモニター届きました。
開封する前の時点で嫌な予感はしてたのですが・・・
見事的中。
部品に不備あり。
セッティング以前の問題や。
中華製、中々やるわ〜。
直接中国と売買したわけではなく、代理の方を通しての購入だから不備の部品は早急送って居ただけることに。
それにしてもコードの配線作業についての説明書、中国語を日本語に翻訳するも全然意味わからん。
どこをどう差して、どこをどうドッキングさせるとか具体的な説明がないわけよ。
自力でやると壊す自信しかありません。
13日に発表されたVクラスのリコール。
本日ディーラーへ修理に出してきましたよ。
スタッフさん曰く、Vクラスのリコール修理、僕が初めてだそう。
今のところ、修理予約ないって。
そこまで深刻じゃないのね😂
システムアップデート1時間30分で終了でした。
ま、やらないで不具合出てしまうよりはやってしまったほうが不安にならんでいいからこれで良かったと思いたい。
で、皆さんリコール修理行かれないんかな⁉️😅
