RWD JUNKIEさんが投稿したシルビア・S13・中村直樹・タムタムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RWD JUNKIEさんが投稿したシルビア・S13・中村直樹・タムタムに関するカスタム事例

RWD JUNKIEさんが投稿したシルビア・S13・中村直樹・タムタムに関するカスタム事例

2024年01月30日 11時41分

RWD JUNKIEのプロフィール画像
RWD JUNKIE

守る者が増え、86トレノ→180SX→15顔シルエイティ→レガシィ→14シルビア→ワゴンR→フリードスパイク→エスクァイアと安全・実用性重視に(゚ω゚) 増車の話になり維持費の安い軽貨物車のマニュアル車で型の好きだったミラバンオーナーに( ´∀`) ラジドリにもハマってます! 無言フォロー、フォローバック失礼します。

RWD JUNKIEさんが投稿したシルビア・S13・中村直樹・タムタムに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

コンバージョンしたGRK4の確認でタムタムに。

RWD JUNKIEさんが投稿したシルビア・S13・中村直樹・タムタムに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

板厚1mm薄くなり捻れが凄い。
でもピッチング方向は固く🪨
全体的に立ち上がりと車速が上がりました。

RWD JUNKIEさんが投稿したシルビア・S13・中村直樹・タムタムに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

デアゴスティーニ方式でGRK5のパーツに交換予定。

RWD JUNKIEさんが投稿したシルビア・S13・中村直樹・タムタムに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

GRKは実車感
RDXは速さ重視
どちらも面白い👍

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