レガシィツーリングワゴンのアリオン・ドナドナ・レガシィBR9・納車しました！に関するカスタム事例
2020年03月20日 17時41分
久しぶりに投稿してみようと思います。
年始からバタバタと色々なことが起き、アリオンを降りることになりました。
2010年に、親父が新車で買って、12万キロで僕の愛車となり、1年半で15万キロに突入したタイミングで降りることになりました。
今年は雪が少なかったおかげで、FF車でしたが、札幌でもハマることなく(去年は5、6回ハマった)過ごすことが出来ました！
ほんとこの車のおかげで、電装系の勉強できたし、すごく乗り心地も良くて最高車でした！
後ろの席をフルフラットにすることで車中泊も快適にできたので、遠くの旅行も行きやすかったし、ほんと使い勝手のいい車でした。
さすが世界のトヨタ。
新旧の相棒。
普段使いではバルブマチックエンジンは燃費も良いし、快適だったけど、やはり北海道では144馬力では物足りないと思う瞬間がありました。
あと、やはりセダンなので車中泊する時に狭いと思うことが多々ありました。
ずっと昔からレガシィのフォルムと水平対向エンジンに憧れがあったし、やっぱり車中泊する派の人間なので、迷うことなくBR9を次の相棒に選びました！
最高285馬力。
12万キロの車体なので、やはりどうしても不具合出てくると思うけど、大切に乗るから色んなとこに連れていってね。
頼むぜ、相棒。
レガシィ乗りのみなさん、どうぞよろしくです！
