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2023年04月29日 19時53分
◆はい❣️どうも〜どうも〜『ホタテドットコム』として不定期に車ネタを投稿しております🙋🏻♂️ 基本週末晴れの日限定で愛車『紅の彼女💃🏻』に子連れで主に峠や各地の有名スポットを嫁の暴人124 スパイダー🦂とコンビで走っております💨 趣味は◯道バ○ル…と言うのは半分冗談で😏 不定期にMT車限定の◯走カルガモツーリングを開催しております😉 涼しくなって来ましたので…そろそろ開催予定 参加希望の方は投稿にコメント頂ければ折返しコメントさせて頂きます🫡
はい🕺🏻CARTUNEの皆さん今晩は🙋🏻♂️
『Hotate.com💃🏻』の時間がやって来ました😑
今回のテーマは『Crimson Girlfriend Up Date 漆』
と言う事で…週末はシェイクダウンも兼ねて半年振りに嫁車と一緒にホームコースを◯走して来ました🏎️💨🏎️💨💨💨
軽く流していたつもりが気付くと5速9000rpm😳
2の数値が3つ並んで追加メーターの記録が更新されておりました🤣あはっ
◆はい❣️
今時のスポーツカーと比べると過給機も付いておらずアンダーパワー気味とは言え…如何に今迄パワーが路面に伝わらずロスしていたか痛感させられました😂
当たり前ですが「チューニングはトータルバランスが1番重要☝🏻」ですからね😉
◆はい❣️
⭐️今週の御題「みんなのステアリングが見たい」
ホタテが現在愛用しているオリジナル…赤スェード❗️センターイエローライン入り❗️小径32Φ❗️Dカットモデルのステアリングです🫡
先ず…周りと被る事は無い❗️と言うか…見た事ないですなぁ😅
◆はい❣️
最初に交換した…正規品のmomoコマンド2の35ΦレッドVer❗️❗️
何気に…2〜3年くらい愛用しておりました😉
◆はい❣️
自宅倉庫に本人が忘れる程〜長年放置されてた新品✨のmomoレースの35ΦレッドVer❗️❗️
何とな〜く車検の際に交換してみましたが…32Φに慣れ過ぎた為か35Φがとても大きく感じられ😥
あまりに違和感があり過ぎたので…その日の内に元に戻しちゃいました😅
◆はい❣️
嫁の通勤車用にプレゼントした…正規品のmomoコマンド2の32ΦブルーVer❗️❗️
特に軽自動車には…小径ステアリングがしっくり来ますネェ😉
◆はい❣️
さてさてそれでは前回の続きから…紅の彼女💃🏻アップデート 第7弾🫡
今迄散々引っ張って来ました😅…このSPOON DIFF GEAR BOX ASSY & TRUST製デフカバーとの交換その物ですね😉
◆はい❣️
当初の予定では某HなDラーで交換する予定で事前に工賃迄支払っておりましたが…あまりにも杜撰(ずさん)なDラー対応と担当整備士のスキルと知識の低さに愛車を預ける事が不安になったので…DIYでやる事にしました🫡
◆はい❣️
それでは早速…DIFF GEAR BOX ASSYの交換作業をサクッとやっちゃいましょう🙋🏻♂️
先ずは…サクッと車両を持ち上げてリアサブフレームのフロアサポートバーを外します☝🏻
◆はい❣️
下回りの補強パーツなだけに汚れと…かなり草臥れておりますなぁ😂
ま〜その内気が向いたら…新品に買い直しましょうかネェ😁
◆はい❣️
続いて…サイドブレーキを掛け六角レンチを使ってプロペラシャフト(以降ペラシャ)のキャップボルトを外します☝🏻
◆はい❣️
使用する工具に関しては…長年愛用して来た六角レンチセットが草臥れて(角が丸くなって)来てましたので…コレを機にKTCの六角レンチセットを買い直しました👍🏻
参考価格:税込4598円
◆はい❣️
後、DIYをやるなら忘れてはならない一家に一本❗️❓いやマジで…💦
WAKO'Sの…A122 ラスペネ(業務用)350ml
も〜コレがあるとないとでは…多くを語らずとも皆さんお分かりですね😉
参考価格:税込2653円
◆はい❣️
後、忘れてはならないホタテ御用達❗️❓
KUREの…フリーズ ルブ420ml
ま〜ぶっちゃけラスペネを使わなくても…コレが有れば殆どのネジ&ボルトは緩める事が出来るようになりますよ😉
参考価格:税込920円
◆はい❣️
精度の良い工具と信頼の浸透潤滑剤が有れば…この通り❗️ペラシャのキャップボルトだろうが簡単に外れます👌🏻
逆に…あっさり外す事が出来たのでビビります😅
◆はい❣️
次に…外すのが少し面倒なドライブシャフト(以降ドラシャ)を連結しているスペシャルボルトを外します☝🏻
◆はい❣️
コレ又…12本全てあっさりと外れました👌🏻
因みに…この状態では中央の芯が刺さったままなのでドラシャを外す事は未だ出来ません😅
◆はい❣️
次にリアのアッパーアーム側に移動して…ABSホイールセンサーコードを固定しているボルトを外しておきます☝🏻
※ドラシャの芯を抜く際にナックルを外側に引きますので…誤って引っ張ってコードを断線させない予防策です☝🏻
◆はい❣️
そして…リアナックル下部のボールジョイントを外す為、割ピンと溝付きナットを外します☝🏻
尚、割ピンは再使用せず…新品を事前に用意しておきましょう☝🏻
◆はい❣️
長年愛用している…STRAIGHTのボールジョイントプーラー(タイロッドエンドセパレーター)
と言っても…滅多に使用しない特殊工具ですので綺麗なものです😅
参考価格:税込4620円
◆はい❣️
ボールジョイントプーラーを根元にズプッ💪🏻とブッ挿して…
◆はい❣️
後は…叩くべし❗️回すべし❗️叩くべし❗️回すべし❗️叩くべし❗️回すべし❗️…オラオラオラオラオラ〜ッ💪🏻👊🏻
◆はい❣️
を繰り返す事で…いとも簡単に外れます👌🏻
◆はい❣️
後はナックルを外側に引っ張って…デフ側からドラシャを抜いて外します☝🏻
因みに私が愛用しているドラシャスペーサーは…特注のパープルジュラルミンの7㎜厚です😉
◆はい❣️
そして次に…DIFF GEAR BOX後部のナットを4箇所外します☝🏻
因みにこの部分は…サービスホールからアクセスする前に少し長目のストレートレンチで事前に緩めておく事がポイントです☝🏻
◆はい❣️
いよいよデフを降ろしますが…ココで今回ホタテとっておきの秘密工具の登場です❗️❓
正式名称は…ま〜よく分かりませんが💧
手動式フロア低リフトデフ専用ジャッキとでも言いましょうか🤔❓
参考価格:税込13800円 いやマジで激安😳❗️
因みに本格的な物(ブツ)は…どれも数十万円します😑
◆はい❣️
デフを搭載した時のその出で立ちから…愛称:タチコマと命名しました🫡
ホタテが好きな某アニメからパクりました🤣あはっ
因みにこう見えて…耐荷重200kg迄対応可能らしいです💪🏻
◆はい❣️
それでは早速…タチコマ Set UP❗️❗️
見て下さい❗️この凛々しい姿🤩
◆はい❣️
続いて…タチコマ リフトUP❗️❗️
この状態でフロント側のデフマウントを完全に外して…デフ本体をフロント側に向けてスタッドボルトが抜けるまで移動させます☝🏻
◆はい❣️
デフ本体が抜けましたら…タチコマ リフトDown❗️❗️
1人で無事にデフ本体を降ろす事が出来ました🫡
◆はい❣️
デフブラケットの新品パーツが欲しかったのですが残念ながら既に廃盤となっておりましたので…已む無く耐熱600℃のシルバーで自家塗装しました😂
◆はい❣️
腹が減ったので塗装が乾燥する間…昼食は近所のヒライでスタミナ牛焼肉丼ミニそばセット(税込690円)を食べて休憩タイム☕️
◆はい❣️
デフブラケットの塗装も乾燥したようなので…新規デフ本体へ組み付けます❗️
うん❗️色合い的にも良い感じ✨
◆はい❣️
デフ本体の取付けは…基本的に取外しの逆の手順で行えば楽勝ですので割愛します🫡
◆はい❣️
と言う事で…いきなり搭載完了🤣あはっ
◆はい❣️
因みに…今回取り外したボルト&ナット類は全て新品のボルト&ナットへ交換しております✨
新品を使う必要はありませんが…単純にホタテの拘りです😉
◆はい❣️
しかし整備書には基本的にドラシャを連結する箇所のスペシャルボルトと…
◆はい❣️
ペラシャを連結する箇所のキャップボルトは…再使用禁止となっております☝🏻
◆はい❣️
タイヤハウスからチラッと見えるSPOON DIFF GEAR BOX ASSYが…堪りませんなぁ🤩
◆はい❣️
長年続けて来たS2000チューニングも…随分と自分の中の理想のS2000に仕上がって来ました😉
只今回…シェイクダウンをしてみて…ブレーキ系を更に1段階アップデートする必要性が出て来ました💧
…チューニングはトータルバランスが1番重要ですからね😆
◆はい❣️
本日の作業が無事終了しましたので…夕飯はいつもの資さんうどんに行ってカツとじ丼ミニうどん付き(税込910円)を食べましたとさ🤤チャン♪チャン♪
◆はい❣️
寝っ転がって車の下で作業をしていると…稀に奴ら(ムカデ)が忍び寄って来る事があるので危険なのです⚠️❗️❓
因みに噛まれると…かなり痛いらしいです😣
それじゃ~次回も…安心🙋🏻♀️安全🙆🏻♀️快適ドライブ🧏🏻♀️で…サービス💋サービス💋
◆はい❣️
-番外編壱-
ボルトと言えど…数が多いと意外に馬鹿にならない金額しますわ💧
◆はい❣️
-番外編弐-
SPOON DIFF GEAR BOX ASSYの入った段ボールは…意外にiでも余裕で積載出来ました👍🏻